|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
206 x line sorunlarıma çare lütfen |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
Mesutaslan 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 17 Haziran 2021 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 57 |
 Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mesutaslan
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: 206 x line sorunlarıma çare lütfenGönderim Zamanı: 28 Haziran 2021 Saat 14:19 |
|
Arkadaşlar 2 hafta önce araç aldım ekspertize soktum sorun yok denildi ufak tefek şeyler haricinde. Ama ben cumartesi günü uzun yol yaptım araç aşırı derecede hararet yapıyor. Yola çıkmadan önce radyatör suyunu koyuyorum akşamına bitmiş oluyor su.. Yokuşlar da otomatik olarak kullandığım için 1. Viteste araç zorlanıyor ve buda motoru yoruyor hararet yapıyor. Düz yolda da hararet yapıyor zaten ama yokuşta çok fazla
.2.sorunum Aracımı full yaptım benzinini 240 km yol gittim benzin şuanda azaldı... Aşırı derecede benzin yiyor araç. 3. Sorunum ise otomatik vites geçişlerinde 1 den 2 ye geçişte devir 2 bin civarında atıyor 2 den 3 e geçişte 3 bin 500 devirde. 3 den 4 e ise kardaj sabit duruyor 3 bin de ve atmıyor ilk başta 4 e. Gazdan ayağımı çekiyorum bidaha gaz veriyorum ozaman birden kardaj fırlıyor öle vites atıyor 4 de. Bu bazen oluyor ama rahatsız edici yani.. Bu aracı ne yapmak lazım sizce neresinde sorun var ve İstanbul da Avrupa yakasında hangi ustaya götüreyim..
|
|
 |
|
|
talip206
4. Vites 
Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 3070 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 28 Haziran 2021 Saat 16:19 |
|
Eğer su eksiltme varsa ve herhangi bir yerde kaçak yoksa conta yakmış olabilir. Eger öyleyse hem çekişten düşer hem çok yakar. Motora da daha fazla zarar verir. Bir an önce bir ustaya gösterin eğer suyu yağa veriyorsa yatak sardırıp cok daha ciddi hasarlar açabilir.
Yağ çubuğunu çekip bakın yağın rengi değişmiş mi.
|
|
|
|
|
Mesutaslan
1. Vites
Kayıt Tarihi: 17 Haziran 2021 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 57 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mesutaslan
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 28 Haziran 2021 Saat 22:17 |
|
Kardeş ustaya götürdüm motor yağı yeni değişmiş dedi sorun yok dedi yağında.. Su yedek deposunu değiştirdi hortumu ile birlikte. Ama radyatör de ufak Bi su akıntısı var radyatör değiştirceksin dedi termostat ile birlikte.. Fazla benzin yakıt tüketimi sizce neyden dolayı. Hararet biraz daha azaldı yeni depo ve hortumu takınca ama yine hararet var. Radyatör vs değişince gider dedi usta. Ama aklım hala neden bu kadar yakıyor yakıtı. Depoyu full yapınca arabada benzin kokusu var..
|
|
|
|
|
talip206
4. Vites
Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 3070 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 28 Haziran 2021 Saat 23:10 |
|
Arka koltuğun oturma kısmını kaldırın. Orada siyah yuvarlak plastik kapak vardır. O kapağı çıkartın. Benzin pompası ve şamandıranın olduğu yere ulaşırsınız. Eğer etrafta benzin varsa kaçak vardır. Koku başka yerden geliyor olamaz.
Aracınız klasik tam otomatik tork konvertörlü bir araç olduğu için manuele göre çok yakar. Fabrika verisi şehir içinde 100 km de 10 litredir. Ona göre karşılaştırma yaparsınız.(bütün markalarda durum aynıdır) Gerçi bahsettiğiniz oranlar yüksek geldi bana. Net tespit etmek için depoyu tekrar doldurup ölçüm yapmak lazım. Ibre yanıltabilir. uzun yolda az yakar ama. Çare maalesef lpg. Hararetin sürekli artması hiç iyi bir şey değil. Radyatör değişirken yanında bulunan fan röleleri ve fan rezistansını kontrol ettirin. Bu şekilde aracı kullanmayın çok büyük zarar açar. Düzenleyen talip206 - 28 Haziran 2021 Saat 23:18 |
|
|
|
|
Mesutaslan
1. Vites
Kayıt Tarihi: 17 Haziran 2021 Konum: İstanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 57 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Mesutaslan
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 29 Haziran 2021 Saat 08:31 |
|
Radyatör ve termostat değiştircem ama fan röleleri vs bunlar ayrı parça mıdır.. Radyatör de ufak Bi sızıntı var su akıyor damla damla azıcık.. Bide paslanmış gibi radyatör.. Antifiriz koysak su deposuna patlar dedi radyatör dedi usta. Yakıt konusunda ise hesapladım km de 1.5 TL yakıyor şuanda.. Aşırı fazla. Kamyon değil yani bu araç 1.4 motor.. Bide arabanın altına baktım yakıt kaçağı vs var mı diye yok yerde Bi sıvı vs yok akmamış yani.. Depoyu full yaptım dün akşam bakalım bundan sonra ne Olcak.. Sorunlarıma çare verin lütfen desteğine ihtiyacım var..
|
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Bizi Takip Edin
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| İçerik sağlayıcı paylaşım sitelerinden birisi olan PeugeotTurkey.Com Peugeot Turkey Forum Adresimizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur. PeugeotTurkey.Com hakkında yapılacak tüm hukuksal Şikayetler buradan iletişime geçilmesi halinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde en geç 1 (Bir) Hafta içerisinde PeugeotTurkey.Com yönetimi olarak tarafımızdan gereken işlemler yapılacaktır. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Konu Seçenekleri
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
2025 EYLÜL EN AKTİF 10 ÜYE