![]() |
|
Yeni 2008 EAT8 Sanzıman |
Yanıt Yaz ![]() |
Yazar | |
ctnkrt ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 01 Aralık 2020 Konum: Istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gönderim Zamanı: 01 Aralık 2020 Saat 23:48 |
Merhabalar,
Kasım ayı başında yeni 2008 1.2 Puretech Allure EAT8 araç satın aldım. Daha önce DSG Seat sahibi olarak özellikle 1. Ve 2. Viteslerin geçişlerini aşırı hissediyorum gibi geliyor. Hatta bazen 1 den 2 ye geçerken birden geçiyor araç kendini öne doğru atıyor. Bu şanzımanın standartı mı böyle yoksa bir problem mi vardır? Aracım henüz 1000 km de ve sanki yeni hissetmeye başlıyorum bu sorunu. Fikirlerinizi alabilir miyim?
|
|
![]() |
|
sonerkyl ![]() MODERATOR ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17107 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Merhabalar. Bence öyle olmaması lazım hocam eat8 torq convektörlü bir şanzuman. başka bir sorunda olabilir.
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
![]() |
|
ahmetdogu ![]() 1. Vites ![]() Kayıt Tarihi: 26 Ocak 2021 Konum: Ataköy Durum: Aktif Değil Mesajlar: 6 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı ahmetdogu
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Benzer bir sorunu bende 2020 Mayıs çıkışlı 2008 GTLINE aracımda yaşıyorum. 1-2-3 geçişlerinde sarsıntı o kadar fazla ki resmen araç içinde öne doğru sarsılıyor. Aynı sorun START/STOP durumunda ve GERİ VİTES durumunda da yaşanıyor. Hatta araç dururken geri vitese aldığımda tak diye vurarak geriye ittiğini deneyimledim. Bu sorunların hepsini servise sorduğumda tahmin edeceğiniz cevabı aldım. Bu NORMAL. Araç satışında EAT8 şanzımanın sarsıntısız olduğu söyleniyor, yaşadığım durum ise bu söylenen ifadeyle çelişen bir durum dediğim de de üzgünüz bu şanzıman için bu davranış normal dediler. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar. Gerçekten emin misiniz? EAT8 şanzımanın normal davranışı bu mudur?
|
|
![]() |
|
Ridvan_K ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 15 Şubat 2021 Konum: Kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Arkadaşlar merhaba, öncelikle yeni üye oldum foruma ve aracımla ilgili başlıkları incelerken bu konuya denk geldim.
Aralık ayı sonunda 2008 1.2 Allure EAT 8 araç aldım iki aya yakındır kullanıyorum ve 2500 km yol yaptım. Bahsettiğiniz sorunlarla alakalı bir sorun yaşamadım. Ancak ilk vites geçişlerinde bahsettiğiniz kadar olmasa da bir geçiş hissi var yüksek viteslerde hiç yok. Bu şekilde bilgi vermek istedim ki servisler ve ustalarla bu sorunu yaşamayanların da olduğunu belirtmeniz için.
|
|
![]() |
|
muratd. ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 26 Ocak 2021 Konum: kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 4 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
merhaba aracım 3 aylık 1-2ve 2-3 e gecıste silkeleme hissi mevcut , 2 gun arac servıste kaldı uzun yol testlerı yapıldı fakat bır problem olmadıgı soylendı. 1-2 geciste genelde soguk havalardae gunde bır kez yapıp gun ıcınde mevcut degıl , fakat 2-3 vites gecıslerı gun ıcınde tekrarlıyor fazla olmasada , yüksek viteslerde yok , aracım 1.2 puretech 130 eat8 benzin, 2020 suv 2008 gt line
|
|
![]() |
|
Nesil ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 14 Aralık 2022 Konum: Eskişehir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Merhaba,
Aracım 2020 model 2008 Allure Dynamic EAT8. Bahsedilen sorun motor soğukken 1. vitesten 2. vitese geçişlerde sarsıntı şeklinde kendisini gösteriyor ve oldukça rahatsız edici. Diğer vites geçişlerinde sorun yok. Motor ısındığında bu sorun da ortadan kalkıyor. Henüz servise gitmedim fakat bakım için gittiğimde durumu bildireceğim.
|
|
Nesil Ert.
|
|
![]() |
|
ulas55 ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 10 Ekim 2020 Konum: tekirdağ Durum: Aktif Değil Mesajlar: 60 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
manuel partner kullanıcısı olarak manuel şanzımandan sıkıntılar yaşadığım için(çözülemeyen uğultu problemleri)2018 model henüz 60 bin km deki aracımla geçenlerde pejo bayisine gidip yeni eat8 şanzımanlı rifter almaya niyetleniyordum ama artık korkuyorum açıkcası bu araçların çoğunda bu şanzıman problemleri var 2018 model seat toledom var dsg otomatik 80 bin km oldu tık yok öyle akıcı bi şanzıman varki hissetmiyorsun bile geçişleri ama malesef bunları okuyunca insan bi acaba diyor sıfır araç almak da riskli artık çok enteresan insan araç almaktan soğutuyorlar..
|
|
en güzeli tabiki senin olandır.
1999 wv polo 1.6 alm 2013 fiat fiorino 1.3 mj. panaroma 2017 toledo 1.4 tsı dsg 125 hp aktif kullanılan 2017 partner tepee 1.6 hdı 115 hp allure aktif kullanılan |
|
![]() |
|
Nesil ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 14 Aralık 2022 Konum: Eskişehir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bilindiği gibi dsg nin de çeşitli kronik sorunları var, bu iş biraz da şans işi maalesef. Ancak şunu da belirtmeliyim ki, otomatik vites konusunda daha önce kullandığım Mazda CX-3 çok iyi olmasına karşın onda da ufak tefek sorunlar vardı.
|
|
Nesil Ert.
|
|
![]() |
Yanıt Yaz ![]() |
|
Forum Atla | Forum İzinleri ![]() Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |