308 antipoliton fault

Öncelikle aracını orjinal OBD cihazı ile arıza koduna baktırman lazım. Hatayı nerenin verdiği belli olur. 

Bazı OBD cihazları tam marka model ve yıl algılamadığı için tam arıza kodu vermiyor diye duymuştum. 

Bulunduğun ilde peugeot, citroen servisinden ayrılan birilerini bulursan (şimdi kendine iş yeri açmış)

Sana nokta atışı sorunu bulur. 

P1336: aralıklı arıza, belirsiz silindirlerde aşırı yanma bozukluğu

P1340: sürekli arıza, 4 nolu silindirde aşırı yanma bozukluğu

Buna göre bobinleri ve bujileri değiştirmişsin. Bobinlerin ıslanması gibi bir durum yok ise, kısa devre oluşturabilir. Bu nedenle bu arızayı görebilirsin. Veya bu arıza olarak 

Krankşaft pozisyon sensörü arızası yazılmış. 

Bu sensörün verdiği değerlere göre ECU yakıtta ateşlemeye izin veriyor. Belki bu sensörde problem vardır. Buna da bir baktır derim. Ucuzsa değiştirebilirsin. 

Ek olarak, bir yazıda da, bu sensör arızasında araç belirli bir devrin üzerine çıkmaz. Ecu sadece buna izin verir diyor. 

Aracım 1.6 vti 308 2008 model bir iki ay önce sürekli kirli yakıt 

Uyarsı verdi daha sonra sol teker tarafından ses ve daha sonra gaz yememeye çalışınca titremeya başladı.

En sonunda çalışmadı çekici eşliğinde sanayiye orda motorun bittiğini değişmesi gerektiğini söylediler 22 bin lira masraf... acaba doğru mu bilemedik tabi

Merhabalar, hocam öncelikle, yapmanız gerekenler aracınızada kesinlike 5w/30 haricinde yağ kullanmayın. motorun ön kısmında iki tane selenoid valf var eksantirik yağlayıcı diyede geçer söküp güzelce temizleyin. batala spreyi ile. hata kodlarının geneli hava emme kısmı ile ilgili bir sorun gibi gözüküyor. bunların biri diğerlerininde  arıza vermesine sebep olabilir. aracınızda buji ve bobin değişimi yapıldımı hiç aracın üstündeki bobinleri tarihine bir bakabilirmisiniz ve en son yakıt filtresini en son ne zaman değişti.