206 dizel hareket halindey anlık stop ediyor

Bizi Takip Edin

Arabam 2005 model Peugeot 206 1.4 HDi, 214bin km'de. Sorunu videoya çektim, aşağıya koyuyuorum:

Bir yıldan biraz fazla süredir araba bunu yapıyor. Bazen aylarca hiç olmuyor, bazen tekrar başlıyor. Sanki hava değişimi olunca oluyor gibi geldi bana ama emin değilim.
Geçenlerde ilk kez yolda giderken motor komple stop etti, kenara çekip marşa bastım ama çalışmadı. Aradan 1 dakika geçti, tam çekici çağıracaktım ki son bir kez daha denedim çalıştı.
Aracı cihaza bağladık, hava akış debimetresi ile ilgili bir hata çıktı. Ama dizel pompacı onla alakalı değildir, elektrikle alakalıdır dedi.
Başka bir kaç usta daha elektrik problemi dedi ama tam olarak nerededir söylemiyorlar, her şeyi söküp bakmamız gerekir diyorlar, çok para istiyorlar.
Bir kaç usta mazot basınç müşürü ile ilgilidir dediler.
Bunla alakalı mı bilmiyorum ama geçtiğimiz aylarda bir kaç kere marş motoru tık etmeden çalışmadı. Vurdurarak çalıştırabildim, sonra marş motoru da düzgün çalıştı.
Sorunun ne ile alakalı olduğu bile belli değil. Anlayan kimse olur mu acaba?

Yazar	Mesaj Konu Arama Konu Seçenekleri Yanıt Yaz Yeni Konu Oluştur Konuyu Yazdır Çevir Konu
redbullah Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Yaşı : Belirtilmemiş Aracı : Belirtilmemiş Kayıt Tarihi: 17 Eylül 2013 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı redbullah Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Konu: 206 dizel hareket halindey anlık stop ediyor Gönderim Zamanı: 26 Eylül 2017 Saat 15:35
	Arabam 2005 model Peugeot 206 1.4 HDi, 214bin km'de. Sorunu videoya çektim, aşağıya koyuyuorum: Bir yıldan biraz fazla süredir araba bunu yapıyor. Bazen aylarca hiç olmuyor, bazen tekrar başlıyor. Sanki hava değişimi olunca oluyor gibi geldi bana ama emin değilim. Geçenlerde ilk kez yolda giderken motor komple stop etti, kenara çekip marşa bastım ama çalışmadı. Aradan 1 dakika geçti, tam çekici çağıracaktım ki son bir kez daha denedim çalıştı. Aracı cihaza bağladık, hava akış debimetresi ile ilgili bir hata çıktı. Ama dizel pompacı onla alakalı değildir, elektrikle alakalıdır dedi. Başka bir kaç usta daha elektrik problemi dedi ama tam olarak nerededir söylemiyorlar, her şeyi söküp bakmamız gerekir diyorlar, çok para istiyorlar. Bir kaç usta mazot basınç müşürü ile ilgilidir dediler. Bunla alakalı mı bilmiyorum ama geçtiğimiz aylarda bir kaç kere marş motoru tık etmeden çalışmadı. Vurdurarak çalıştırabildim, sonra marş motoru da düzgün çalıştı. Sorunun ne ile alakalı olduğu bile belli değil. Anlayan kimse olur mu acaba?

sonerkyl Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle MODERATOR Yaşı : 39 Aracı : Scenic 2.0 16v Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17107	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı sonerkyl Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 26 Eylül 2017 Saat 16:03
	hocam debimetreyi temizletin bir buna benzer bir problem başka bir arkadaştada vardı. Motoru komple indirme isteyen mi vs. sorun motor beyninde (ecu) da çıktı içine su vs. aldıysa oksitlenme vs. olabilir. Bence bir yağsız kontak sprey alın debimetre ve motor ecu soketlerini güzelce bir temizleyin.
	Peugeot 106 1.4 (1997) Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır.

Selox Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Yaşı : Belirtilmemiş Aracı : 206 1.4 X-LINE HDI 2003 Kayıt Tarihi: 29 Eylül 2015 Konum: Yozgat Durum: Aktif Değil Mesajlar: 170	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı Selox Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 27 Eylül 2017 Saat 08:08
	Aynen o sensör bela birşey benimde başıma gelmişti. Yapar affetmez valla.
	206 1.4 X-LINE HDI 2003

onlycihan Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 2. Vites Yaşı : 35 Aracı : 2006 Kayıt Tarihi: 10 Aralık 2016 Konum: İzmit Durum: Aktif Değil Mesajlar: 810	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı onlycihan Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 26 Eylül 2017 Saat 17:09
	bilenler cevaplar ama bana kalırsa beyin sorunu olabilir bu kadar anlık bir kesinti ancak oradan kaynaklanır.ama beyinin kendisi değilde bağlantılarında da problem olabilir ufak sarsıntılar bir temassızlık yaratmış da olabilir

redbullah Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Yaşı : Belirtilmemiş Aracı : Belirtilmemiş Kayıt Tarihi: 17 Eylül 2013 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı redbullah Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 26 Eylül 2017 Saat 22:49
	Arkadaşlar cevaplar için teşekkürler, bugün bir gelişme daha oldu. Sanayideki Bosch Diesel Servisi'ne gittim ve onlardaki teşhis cihazı, gezdiğim onlarca tamircideki cihazların bulamadığı bir arızayı buldu: P0335 (Krank mili sensörü 1) - Yanlış işlev Sorunun kaynağı bu gibi geliyor bana.

redbullah Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Yaşı : Belirtilmemiş Aracı : Belirtilmemiş Kayıt Tarihi: 17 Eylül 2013 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı redbullah Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 26 Eylül 2017 Saat 22:51
	Bu arada sonerkyl, profilinde Ankara'da olduğunu gördüm. Acaba Peugeot'umu götürebileceğim önerdiğin bir tamirci var mı? Şaşmaz veya Ostim taraflarında olabilir.