Peugeot 206 Motor Suyunda ve Hortumlarda PAS !! LÜ

valla anıl antifriz koyunca geçer pas kalıntıları ondan sonra tekrar suyu koyularak tekrar temizlemen gerekir artık kalmasın diye ondan sonra antifriz koyulunca karşına birkaç problem çıkabilir onu söyleyeyim birincisi antifriz koyulunca kalorifer peteği su kaçırakcaktır büyük ihtimal oringlerden kaçırırsa sorun yok ucuz yollu halledilir yoksa radyatör delinirse değiştirmen gerekecek orjinali 150 tl civarı. ikinci büyük sorun silindir kapak contası su kaçırmaya başlayabilir motor yağına karışırsa su eksiltmen devam edecek. hatta devirdaim pompası bile değiştirme zorunda kalacaksın derken triger felan sana maliyeti 1000-2000 tl arası çıkar ustasına göre kullanılan malzemeye göre. 

4-5 ay kadar önce sabah arabaya indiğimde şöför tarafı paspası havuz gibiydi. Açtım suyu tamamladım, kontrollü şekilde gideceğim yere gittim. Usta kalorifer radyatörünün değişmesi gerektiğini söyledi 100 lira parça 50 lira da işçilik aldı. Usül o mudur bilmem ama komple ön göğüsü indirip öyle değişti parçayı. Bilginiz olsun

samet206 Yazdı: Sistemi temiz suyla devirdaim yaptırarak hortumla temizletin derim.Yedek su kabı,radyatör bunlar değiştirelebilecek şeyler.Ayrıca tabi antifiriz yenilenince bu paslı kireçli yerler açılacağından belli yerlerden kaçırma ihtimalinide göz önünde bulundurmak lazım.Geçmiş olsun.

Tamamen katiliyorum.
Zaten en pahali parcalar radyatör ve yedek su tanki.hortumlari da degistirme imkanin varsa yenile derim.sebebi sadece temizlik degil.hortumlarin belli bir ömru var.durumu nedir bilmem ama çatlamalar varsa eskidigini dusunuyorsan degistir.
Yarin oburgun radyator devirdaim falan sifir diye limitlerde kullanirsan hortumlardan dolayi yolda kalman daha kotu olur.
Benim fikrim, bir sistemi yeniliyorsan tamamen elden geçirmen yonunde.kafan rahat olur.