Araçınızın Boyatma'dan Önce Bilmeniz Gerekenler..

Bizi Takip Edin

Tamir boyalarının mükemmel olduğu hiç bir şey anlaşılamamasından anlaşılır: Düzeltilmiş yer ve orjinal boya arasında hiçbir fark tesbit edilmemelidir. 

Bu da demektir ki, tamir boyasının rengi arabanın rengine tam olarak uymak zorundadır veya boyacı muhtemel renk tonu farklarını ustalıkla dengeleyecek durumda olmalıdır. Ancak bu otomobil piyasasındaki gelişme nedeniyle daima daha da zorlaşmaktadır. 

Karoseri şekilleri birbirlerine çok benzediklerinden, bugün araba alırken renk, karar vermede önemli bir faktördür. 

Bu nedenle otomotiv endüstrisindeki dizayncılar devamlı yeni renkler ve efektler aramaktadırlar ve bu da otomobil renklerinin sayısının şiddetle artmasına sebep olmaktadır: 

Avrupa çapında 1970 de 2.500 renk tonundan 1996 da hemen hemen 20.000 renk tonuna gelinmiştir; her yıl birkaç yüz yeni renk tonu ve kişisel renk uygulamaları ibunlara ilave olmaktadır. 

Fabrikasyon Renk Tonunun hazırlanması çeşitli nedenlerden ötürü değişiklik gösterir. Bu nedenle uygulanacak olan renk tonu belirlenirken bazı nüanslara önem verilmelidir. 

Bunlardan Başlıacalrı: 

*Oto Boya Satıcılarının Stoklarında Binlerce Rengi bulundurmaları olanaksızdır, bundan ötürü en iyi renk belirleme işlemi Karışımla ile boyanın hazırlanmasıdır. 

*Komple Araç Boyanacak ise yada Hasarlı Bir Parça Boyanacak ise polisaj makinesi bir el büyüklüğü kadar yer temizlenmelidir. 

*Aracın üzerinde yer alan boya kodu ile karışım hazırlanmalıdır. 

*Aracın üzerindeki rengin fabrikasyon renk olup olmadığı gözönünde bulundurulmalıdır. 

*Boya Karışımında Kullanılacak Tiner yada çözücüler mutlaka uygun ölçüde hazırlanmalı ve extradan çözücü madde içermemelidir. 

*Sedefli Boyalarda, araç komple boyanacağından mutlaka aracın hasar göreceği gözönünde bulundurularak fazladan boya hazırlanmalı ve araç için hazırlanan karışım formülü mutlaka not alınmalıdır. 

*Hazırlattığınız boya içerisine hafif metal girilmesini istiyorsanız (bilinen adı; SİM) bunun dozunu mutlaka boyanın Kg ölçüsü ile orantılı olarak min. tutulmasına özen gösterin, keza fazla eklenen Metal boyalı karışımlar araca uygulandığında. boya içerisinde su damlacıkları bulunuyormuş gibi lekeler meydana gelecektir, esas oalrak bunlar leke değil boyanın bir parçası olarak aracınız üzerinde yer alcaaktır. 

ALINTIDIR.

Yazar	Mesaj Konu Arama Konu Seçenekleri Yanıt Yaz Yeni Konu Oluştur Konuyu Yazdır Çevir Konu
Guests Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle MISAFIR	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı Guests Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Konu: Araçınızın Boyatma'dan Önce Bilmeniz Gerekenler.. Gönderim Zamanı: 27 Nisan 2008 Saat 00:10
	Tamir boyalarının mükemmel olduğu hiç bir şey anlaşılamamasından anlaşılır: Düzeltilmiş yer ve orjinal boya arasında hiçbir fark tesbit edilmemelidir. Bu da demektir ki, tamir boyasının rengi arabanın rengine tam olarak uymak zorundadır veya boyacı muhtemel renk tonu farklarını ustalıkla dengeleyecek durumda olmalıdır. Ancak bu otomobil piyasasındaki gelişme nedeniyle daima daha da zorlaşmaktadır. Karoseri şekilleri birbirlerine çok benzediklerinden, bugün araba alırken renk, karar vermede önemli bir faktördür. Bu nedenle otomotiv endüstrisindeki dizayncılar devamlı yeni renkler ve efektler aramaktadırlar ve bu da otomobil renklerinin sayısının şiddetle artmasına sebep olmaktadır: Avrupa çapında 1970 de 2.500 renk tonundan 1996 da hemen hemen 20.000 renk tonuna gelinmiştir; her yıl birkaç yüz yeni renk tonu ve kişisel renk uygulamaları ibunlara ilave olmaktadır. Fabrikasyon Renk Tonunun hazırlanması çeşitli nedenlerden ötürü değişiklik gösterir. Bu nedenle uygulanacak olan renk tonu belirlenirken bazı nüanslara önem verilmelidir. Bunlardan Başlıacalrı: Oto Boya Satıcılarının Stoklarında Binlerce Rengi bulundurmaları olanaksızdır, bundan ötürü en iyi renk belirleme işlemi Karışımla ile boyanın hazırlanmasıdır. Komple Araç Boyanacak ise yada Hasarlı Bir Parça Boyanacak ise polisaj makinesi bir el büyüklüğü kadar yer temizlenmelidir. Aracın üzerinde yer alan boya kodu ile karışım hazırlanmalıdır. Aracın üzerindeki rengin fabrikasyon renk olup olmadığı gözönünde bulundurulmalıdır. Boya Karışımında Kullanılacak Tiner yada çözücüler mutlaka uygun ölçüde hazırlanmalı ve extradan çözücü madde içermemelidir. Sedefli Boyalarda, araç komple boyanacağından mutlaka aracın hasar göreceği gözönünde bulundurularak fazladan boya hazırlanmalı ve araç için hazırlanan karışım formülü mutlaka not alınmalıdır. *Hazırlattığınız boya içerisine hafif metal girilmesini istiyorsanız (bilinen adı; SİM) bunun dozunu mutlaka boyanın Kg ölçüsü ile orantılı olarak min. tutulmasına özen gösterin, keza fazla eklenen Metal boyalı karışımlar araca uygulandığında. boya içerisinde su damlacıkları bulunuyormuş gibi lekeler meydana gelecektir, esas oalrak bunlar leke değil boyanın bir parçası olarak aracınız üzerinde yer alcaaktır. ALINTIDIR.

Guests Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle MISAFIR	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı Guests Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 27 Nisan 2008 Saat 18:51
	paylaşım için teşekkürler

Guests Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle MISAFIR	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı Guests Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 29 Nisan 2008 Saat 01:38
	Faydalı olabildiysek ne mutlu bize.