termometre sorunu yardım etmek isteyen

ben gecen ustaya gittiğimde klima için dediği bunun fan ları çift kademeli acaba 1. kademe çalışmıyor-mu ki_?

koliva Yazdı: Sizin aracinizda ne olursa olsun bir kez motor isindiginda 90'dan asagiya kat'iyen gecmemesi gerekir. Saniyorum termostatinizda bir problem var.

qqyyxx Yazdı: koliva Yazdı: Sizin aracinizda ne olursa olsun bir kez motor isindiginda 90'dan asagiya kat'iyen gecmemesi gerekir. Saniyorum termostatinizda bir problem var. Ben hicbir dizel pugda motor suyu sicakliginin 90 da sabitlendigini gormedim. 70-90 araliginda genelde   uzun yolda 70,  sıkısık trafikte 90.

Aynen benimkide yıllardır 70-80 aralığında çalışıyor sıkışık trafikte 90'a çıkıyor

aracında orjinalden büyük lastik ebatları varsa birde üstüne düşük vites yüksek devir araç kullanıyorsan ondan kaynaklanabilir yok herşey normal diyorsan bu triger seti ile birilikte değiştirilen bi zamazingo daha var adını hatırlayamadım devirdaim pompasımı ne. ağır bakımları sırasında bu değişmediyse oda arıza yapmiş olabilme ihtimali var. ama ilerleyince düzeliyor dediğine göre kanaatimce düşük vites yüksek devir kullanmandan kaynaklı bence.

Serkan Yazdı: Aynen benimkide yıllardır 70-80 aralığında çalışıyor sıkışık trafikte 90'a çıkıyor

howard Yazdı: arkadaşın tezini çürütmek istemem ama benimde 70 ile 90 arasındadır hep :) trafikte asla 90'ı geçmez geçerse klima son seviye sıcak üfletip 90'a düşürtüyorum :) uzun yolda gece yolculuğu ise 70 /75 gündüz de 80 oluyor araç dizel hdi

qqyyxx Yazdı: dedigini sadece wv aracimda gordum motor isininca direk 90 da sabit kaliyodu. Ancak farkli model araclarda degiskenlik gosteriyor. sizin aracta wv motoru olmasin sakin

Sizin araclariniz sakin 1.4 olmasin? Soruyu soran arkadasin araci 1.6 buna dikkat edelim lutfen.
Aracin motoru isindiktan sonra sogutma suyu sicakliginin 70'e dusmesinin tek bir nedeni olabilir o da dusuk acma degerli termostat olmasidir. Arac 1.6 olur, 70 lik termostat varsa tabii ki 70'e kadar iner. Ancak orjinalinde bu boyle degildir.