Motor Yağı Kaç Km de Bir Değişmeli?

arkadaşlar kaç kmde motor yağı hava filtresi değişmeli
5.000 mi 10.000 mi 15.000 mi?

on bin

Tüm forum üyelerine Merhaba.

2005 model 206 HDI aracım var, sadece çok gerektiği zamanlar, genellikle hafta sonları kullanıyorum.
63 yaşındayım ve son 2 yıldır araç kullanıyorum.
Motor bilgim hiç yok diye bilirim, ehliyetimi 20 yıl önce almıştım, direksiyon da idare edecek kadar işte.

Kafama takılan sorular için güvenilir cevaplar arıyorum, etrafımdakilere sorduğumda her kafadan bir ses geliyor, hangisine inanacağımı bilemiyorum.
En son Şanzıman yağı konusunu araştırırken bu siteyi buldum, en doğru yardımı ala bileceğimi düşünerek üye oldum.

Sorularım siz ustalara komik veya saçma gelebilir, acemiliğime ve yaşlılığıma verin lütfen

Şimdi sorum şu;
Aracın ilk sahibiyim, dediğim gibi son iki yıldır kullanıyorum.
Şu anda 37300 km. de.
Bazan 2. vitesten 3 e geçmiyor, tekrar 2 ye dönmek durumunda kalıyorum.
Bazan da sorunsuz geçiyor.

Aracı aldıktan sonra Şanzıman yağının değişmediğini biliyorum, acaba vitesteki bu durum şanzıman yağının eksikliğinden ve ya başka bir nedenle mi meydana geliyor?

Şanzıman yağının değiştirilmesi gerekir mi?
Değiştirildiğinde bu sorun çözülür mü?

Yılda 2000-3000 km. yapan bir aracın motor yağının yine de her yıl değişmesi gerekir mi?

Daha pek çok sorum var ama şimdiden kafanızı şişirmeyeyim :)
Forumu kullanmayı öğrendikçe onları da sorarım.

Vereceğiniz cevaplar için şimdiden teşekkürler ederim.

İlgili cevap için teşekkür ederim Aziz bey.
Ancak, ben Teyzeyim amca değil

Geçen hafta çekiş birden düşünce servise gittim, turbo filtreyi değiştirdiler, bilgisayar muayenesinde başkaca bire arıza görünmüyordu.
Ben evham yapıyor ola bilirim belki.

Aracımla ilgili tüm işlemler için PEUGEOT servisini kullanıyorum, sanırım serviste en kaliteli ürünler kullanılıyordur.
Yoksa ben hangi ürün hangisinden iyi bilmiyorum.

Genel olarak viteslerin sert olduğunu düşünüyorum, başka araç kullanmadığım için aradaki farkı bilemem ama, yolcu olarak bulunduğum araçlarda daha seri bir geçiş var sanki.
Motor yağını değiştirmeye karar verdim, ama şanzıman yağını değiştirdiğimde pişman olmaktan korkuyorum.
Bazı forumlarda bunun hiç iyi bir fikir olmadığı, değişen şanzıman yağından sonra araçta bir çok sorunlar oluşabildiği yazıyordu.

Sayın cerci07;
Bilgiler için çok teşekkür ederim.
Anlaşılan o ki, şanzıman sökülüp bakılacak, sorun yoksa sadece yağ değişimi yapılacak.
Sorun şanzımanda ise, (dişlilerde sıyrılma vb.)şanzımanın değişimi kaç tl. civarında ola bilir acaba?

Acemi Yazdı: Sayın cerci07; Bilgiler için çok teşekkür ederim. Anlaşılan o ki, şanzıman sökülüp bakılacak, sorun yoksa sadece yağ değişimi yapılacak. Sorun şanzımanda ise, (dişlilerde sıyrılma vb.)şanzımanın değişimi kaç tl. civarında ola bilir acaba?

Acemi Yazdı: Tüm forum üyelerine Merhaba. 2005 model 206 HDI aracım var, sadece çok gerektiği zamanlar, genellikle hafta sonları kullanıyorum. 63 yaşındayım ve son 2 yıldır araç kullanıyorum. Motor bilgim hiç yok diye bilirim, ehliyetimi 20 yıl önce almıştım, direksiyon da idare edecek kadar işte. Kafama takılan sorular için güvenilir cevaplar arıyorum, etrafımdakilere sorduğumda her kafadan bir ses geliyor, hangisine inanacağımı bilemiyorum. En son Şanzıman yağı konusunu araştırırken bu siteyi buldum, en doğru yardımı ala bileceğimi düşünerek üye oldum. Sorularım siz ustalara komik veya saçma gelebilir, acemiliğime ve yaşlılığıma verin lütfen Şimdi sorum şu; Aracın ilk sahibiyim, dediğim gibi son iki yıldır kullanıyorum. Şu anda 37300 km. de. Bazan 2. vitesten 3 e geçmiyor, tekrar 2 ye dönmek durumunda kalıyorum. Bazan da sorunsuz geçiyor. Aracı aldıktan sonra Şanzıman yağının değişmediğini biliyorum, acaba vitesteki bu durum şanzıman yağının eksikliğinden ve ya başka bir nedenle mi meydana geliyor? Şanzıman yağının değiştirilmesi gerekir mi? Değiştirildiğinde bu sorun çözülür mü? Yılda 2000-3000 km. yapan bir aracın motor yağının yine de her yıl değişmesi gerekir mi? Daha pek çok sorum var ama şimdiden kafanızı şişirmeyeyim :) Forumu kullanmayı öğrendikçe onları da sorarım. Vereceğiniz cevaplar için şimdiden teşekkürler ederim.

Acemi Yazdı: İlgili cevap için teşekkür ederim Aziz bey. Ancak, ben Teyzeyim amca değil Geçen hafta çekiş birden düşünce servise gittim, turbo filtreyi değiştirdiler, bilgisayar muayenesinde başkaca bire arıza görünmüyordu. Ben evham yapıyor ola bilirim belki. Aracımla ilgili tüm işlemler için PEUGEOT servisini kullanıyorum, sanırım serviste en kaliteli ürünler kullanılıyordur. Yoksa ben hangi ürün hangisinden iyi bilmiyorum. Genel olarak viteslerin sert olduğunu düşünüyorum, başka araç kullanmadığım için aradaki farkı bilemem ama, yolcu olarak bulunduğum araçlarda daha seri bir geçiş var sanki. Motor yağını değiştirmeye karar verdim, ama şanzıman yağını değiştirdiğimde pişman olmaktan korkuyorum. Bazı forumlarda bunun hiç iyi bir fikir olmadığı, değişen şanzıman yağından sonra araçta bir çok sorunlar oluşabildiği yazıyordu.

onurazgin Yazdı: adalet teyzecim bende de aynı sorun vardı şanzıman yağını değiştirdim düzeldi zaten 2 lt alıyor maksimum ben castrol ün transmision 75 olan yağını aldım çok memnunum. kısacası kaliteli ve daha ince bir şanzıman yağı ile sorunu kökten çözersiniz.. maliyeti size 60(yağ)+20(işçilik) olur.. kolay gelsin..

Sağolun varolun onurazgin.
Maliyetten vaz geçtim artık, ne yapılacaksa en garantilisinden yapılsın, otomobil ile sorun yaşamak istemiyorum.
Zaten peugeot servisine götüreceğim, dışarıdaki tamircilere güvenim yok.

Saygılar efendim. iyi forumlar, sorununuzun son durumunu iletmeyide unutmayın lütfen :)