Soğutma Suyu'nun Aracın İçine Sızması Problemi

Aynı sorun bizdede var, ilk olarak radyatör ek su deposu su kaçırıyordu çok net kaçırdığı belli oluyordu patlamış onu değiştirdik 60 liraya arabayı 1-2 hafta kullanmadık bi baktım arabanın şöför paspasının altında su var ve sürekli 3-4 saniyede damlıyor.  Geçen gittiğimizde sanayide radyotör ek su deposu için bile adamların anlamadığını görmek mümkün.  O yüzden bende masraflıda olsa kendim yapayım diyorum ki masrafsız gözüküyor konuyu paylaşanlara teşekkür ediyorum acaba 206'da da aynımıdır ? tabi orada su aktıkça ek su deposundanda su eksiliyor, sanırım aynı sorun :) 300-400 lira diyen arkadaşlar olmuş bu bizim için çok büyük ücret ne gerek var bol keseden para vermeye, kendi işimizi kendimiz hallederiz 

mehmet demirbaş Yazdı: arkadaşlar merhaba, foruma yeni katıldım. konuyla ilgili sorularım olacak. peugeot partner 2003 model bir aracım var. bugün sanayiye gittim kalerüfer düğmelerinde bir sıkıntı vardı ve arasıra araçta buharlanma oluyordu. buharlanma dediğim cam buğusu değil bildiğin sauna gibi arabanın içi buhar oluyordu. usta düğmeyi halletti ancak buhar için kalerüfer peteğin delinmiş dedi ve değiştirmek gerek diyor. 300 tl masraf çıkar dedi. değişim içinse ön göğsü sökmek lazım dedi. acaba konuda geçtiği gibi partnerlerde de ön göğsü sökmeden değiştirme imkanı varmı yada göğsü kendi imkanlarımızla sökebilirmiyiz? 150 200 arası işçilik istiyorlar. insaf. ilginize teşekkürler..

Maalesef gogsun inmesi gerekiyor ve hicte kolay bir is degil. Tahmin ediyorum en az 5-6 saat suren bir islemdir.

koliva Yazdı: Bu anlatimda oldugu gibi contalari degistirmek isin kokten cozumu. Ancak bu olay bizzat benim aracimda da oldu ve ben sorunu simdilik daha farkli cozume kavusturdum. Bu makaleyi yazan arkadasimiz da simdi soyleyeceklerimi uyguladi ama basarisiz olunca contalari degistirme yontemine gitti. Yukaridaki yontemde oldugu gibi gaz pedalinin yanindaki kapagi acinca eger ek yerlerinde asagidaki resimdeki gibi yesil yada renkli birseyler goruyorsaniz sorununuz burada oldugu gibi contadandir. Conta ise motordan gelen borular ile kalorifer peteginin birbirine birlestigi yerde bulunuyor. Bu iki plastik aksam ise asagidaki buyuk yuvarlaktaki vida yardimi ile birbirine tutturulmus. Burayi actiginizda siz de goreceksiniz ki aslinda iki tane daha vida deligi var ve boslar. Yani yerleri hazir ama vida takilmamis. Asagidaki resimde o buyuk yuvarlagin sag ust tarafindan, kablolarin hemen altinda olmasi gereken bir vidanin deligi gozukuyor. Diger olmasi gereken vida ise alt tarafta ve resimde gozukmuyor. Benim aracim orjinaldi ve manzara bu sekildeydi. Ben bu var olan vidaya benzer olan bir vida ve somun buldum ve bos olan yerlere vidaladim. Bu sekilde simdilik sorun halloldu. Siz de isterseniz once bu sekilde yapin, olmadi yukaridaki metinde oldugu gibi kokten cozum yoluna gidersiniz.

Düzenleyen paraglider - 08 Ocak 2014 Saat 19:28

ahmed206 Yazdı: Benimki de bu günlerde kaloriferle birlikte artmaya başladı, o aldığınız vidaların boyutlarını öğrenme şansımız var mıdır acaba?

Demişim ama gerek kalmadı. Bugün bir iki vida soktukten sonra elimdeki malzemelerle bu işi kiviramayacagimi anladım ve sanayiye gittim. 206'da oralar biraz daha dar. 1 saatlik bir çalışma ile mis gibi oldu. Toplam 50TL ödedim.
Orası daha önce de işlem görmüş ve sizdiran yere 3 yerine 1 vida koymuşlar

Düzenleyen ahmed206 - 09 Ocak 2014 Saat 17:52

Zaten tahmin etmiştim fransızların böyle bir pintilik yapacağını :)
Bence hemen sanayiye gitme, önce vidaları sıkmayı dene. Benim arabayı yapan eleman "abi 3-4 gün sonra gel bir daha sıkalım vidaları, yoksa yine sızdırabilir" dedi. Vardır bi bildiği ;)

Valla ben o konuda bilgi sahibi değilim, faydası ve zararı ne olur bilmiyorum ama muhtemelen sıcak/soğuk fark ediyordur. Ben daha çok sevmeye başladım aracımı ya, eskiden kaloriferi açınca aracın içine koku yayılıyordu, artık düzeldi.

Mesut48 Yazdı: Eski bir konu ama tazelenmesinde fayda var, Antifiriz koyduktan yaklaşık 1 hafta sonra paspasın altı göl oldu.Ustayı aradım göğüslük inecek petek delinmiştir dedi.Hemen buraya baktım ve bu konuyu buldum başka bir ustayı aradım aynı şeyleri söyledi bende bunlarda oring varmış değişen deyince ha seninki onlardan mı dedi getir değiştireyim dedi. Herşey dahil 20 TL'ye işim bitmiş oldu. Konuyu açan ve bilgileri ile destek sağlayan arkadaşlar sayesinde bugün 300 TL vermekten kurtuldum. Allah onlardan razı olsun.

Bu konu 307 için açılsa da muhabbet aynı muhabbet. Çok küçük farklarla aynı yerde bulabilirsiniz.

ahmed206 Yazdı: Bu konu 307 için açılsa da muhabbet aynı muhabbet. Çok küçük farklarla aynı yerde bulabilirsiniz. Sadece 206'nın o bölgesi az daha dar. Mesut abime selamlar bu arada ;)

aynı sorun bende de mevcut, umarım radyatörü değiştirmeden işi çözeriz..