Al4 şanzıman hakkında bilmemiz gerekenler

mugur32 Yazdı: bende sorunumu bir çözsem sorunu geri vites vuruntusu ve 1 den 2ye geçişlerde vuruntu var diye yetkili servise götürdüm bilgisayara bağladılar  arıza vermedi dediler kesinlikle elektro vanalardan dedim eğer düzelecekse değiştirin değiştirdiler geri vitesde hiç bir değişme olmadı.bu normal bu hepsinde olur dediler, o gün için  vites geçişleri iyi gibiydi ve motor daha serileşmişti bayram tatiline gittim.. araç bazen çok sarsıntısız vites değiştiriyor bazense eskisinden daha  sarsıntılı .... salı günü döndüm ve servise bıraktım bugün gittim ve bu seferde şanzıman takozunu değiştirmişler ve şanzımana programı yeniden yüklemişler tabi bi fatura daha.. şimdi  vites geçişleri  bana göre iyi değilde onlara göre normali böyleymiş .. vites artmada değilde 2 den 1 düşerken bazen dikkatle dinlersem vuruntu gibi bişi oluyor..normalmi bu...yarın başka bi otm 307 getirecekler ondada aynıysa demek böyle bineceğiz :):)

Benim aracda geri vitese takıyorum en ufak bir vuruntu yok yaw  ne iş anlamadım..  cok hafif bi tık yapıyor geriv vitese geciyor

selonoidler 3 ay once degişti fakat konvertorde sorun oldugu için revizyon garantili serviste yapıldı tum parçalar yenilendi su an ekiye gore aracım cok iyi dediğim gibi hafif vuruntular oluyor ısınınca onuda soyledim servise  durumu aktardım haftaya randevu var bakılacak hidrolik beyinden olabilir hallderiz dedi usta bakalım hayırlısı

kardeşim hıdrolık bloktan dolayı oluyosa  ona yapcakları bısey yok temızleyıp yenıden takıyolar ama gene aynı oluyo  naksi kardeşim ya cıkma yada sfırı blok alacaksın 

onları degıstırmek zaten sıfır fıyatına mal olcak sana  bence cok fazla bı sıkıntın yoksa oynatma derım 

oguz6578 Yazdı: Benim 307 sw dede aynı mevzu var vuruntu olayı .. Isındığında daha çok yapıyor vites geçişlerinde ses gelmesede arabadan tak tuk.. sarsıntı oluyor sadece araçta .... Ufak revizyonlar yapıyım diyorum  Yağ ve selenoid ler fln  bizim araçta  hidrolik bloğunda 4 selenoid var ama değiştirmemiz gereken 2 tane var oda basıncı sağlayan valfler  yağ ısındığından dolayı pompalamada sorun yapıyormuş... Şimdide kimi diyorki valfler değişti yeni valflerden ses geliyor fln diyor okudum böyle hatırlıyorum çünkü.... Şimdi Benim ilk önce yapmam gereken muhtemelen önce yağ değişimini yapmak ve bu yağda sanırım makinanın içinde bulunan aynı yağ eğer başka yağ olursa sorun olur oluyormuş diyenler var... Metin diyoki yazılım attırman lazım oda özel serviste yok fln metin bu yazılım pp2000 denen meretle atılmıyormu benim makinayı geçenlerde güncellemiştik fln  Şanzuman yazılımı eskiydi adam onu yeniledi fln..... Neyse dememoki ben önce yağı ve o iki selenoid valflerimi değiştirsem bu sorun kalkarmı ortadan (Tabi sizde müneccim değilsiniz....) Bi yorum yapıverin artık :)

Yag degisimi zaten her halukarda belirli araliklarla yapmaniz gereken birsey. Ilk olarak yag degisimi yoluna gidebilirsiniz. Zaten eger bu ise yaramazsa bir sonraki adimda ne yapacaginizi yazmissiniz. Yeni tip selenoidlerin ses yaptigi sikayetini hic duymadim. Varsa burada kullananlar yazacaklardir. Yeni tip ile eski tip arasinda gerek yapisal olarak gerekse calisma frekansi olarak farkliliklar var. Eskisi 50Hz frekansinda calisirken yenisi 100Hz. de calisiyor. Bu parametre PP2000 ile girilip bir secenek degistirirmis gibi degistirilemiyor. Direk olarak sabit bir bicimde ECU yaziliminin icerisinde bulunuyor. Dolayisiyla siz 50Hz.'i 100Hz. yapmak icin ECU yazilimini degistirmeniz gerekiyor. ECU'ya yazilim atabilmek icin lisansli PP2000 kullanicisi olmak gerekiyor. Lisans ise asiri pahali ve her serviste yok. Genellikle ben dahil Cin mali klon versiyonlar kullaniliyor. Bu sistemler bire bir kopya olmalarina ragmen ECU update yapamiyorlar cunku update islemi icin Fransa serverin'a baglanmak gerekiyor. Cin versiyonunda bu mumkun degil.

ECU=Sanziman ECU'su


Düzenleyen koliva - 16 Eylül 2011 Saat 09:22

oguz6578 Yazdı: Peki ben serviscime dedim bu cihazın klon olup olmadıgını yada sahte olup olmadıgını ben nerden biliyim kardeşim böyle i uygulama yaptıktan sonra denin güncellemen gereken bişey var o beni yaptım diye sallarsa boşuna değiştirmiş oluyoruz ozman öyle peki ben bunları değiştirdim ettim servise gittik böyle böyle olması gerekiyor servis bunu kabul edip yazılım güncellemesini gerçekleştirecekmiki ? Yada Forumda yardımcı olacak arkdaşlar varmıdır ?

Yeni tip selenoidler eski yazilim ile de calisirlar ancak tam istenildigi randimani vermezler. Takan yer eger yetkili servis ise orjinal pp2000 vardir. Bu isin en guzeli yapilabiliyorsa arabanin basinda beklemektir diye dusunuyorum. Eger servis yeni tip selenoid takiyorsa yazilimini da guncellemesi gerektigini bilmelidir ve gerceklestirmelidir. Bilmiyorsa baska servise gidin.

Koliva saol yardımların için Bakalım bu aralar çok yoğunum gerek iş gerek nişan hazırlıkları fln arabanın bu şanzuman sorunu ile ilgileneceğim ;)

oguz6578 git yetkili servise kafan rahat etsin, özel serviste 550 fiyat vermişlerdi yetkili serviste 491 TL yaptırmıştım. Acelen yoksa bekle servis kapmanyasında yaptırırsın onun dışında araca zararı olmaz. Bu işi okadar araştırdım ve peugeot berkeden memnun kaldım orada değiştirmeni öneririm fiyatta pazarlıkda yapıyorlar (:

metin abi meraba uzun zamandır yoktum bır sıkayetle gene geldım :((