neden sevilmez bu 206 peugeot

 

 

  Konu hortlatma uzmanı

 

 

Arkadaşlar kullanmadan yorum yapanlara kulak asmayın bu birincisi...

 

herkes hayal eder , heveslenir, girişimde bulunur alan alır almayan almaz...

 

Ancak 206 tüm dünyada bazı ülkelerde rekor derecede satışlara imza atan ender araçlardan birisidir.

2008 yılında 0 km   206 hdi  fever aldım.  5 dakika sonra ilk kötü notum şu oldu ;'' içeri çok ses alıyor''.

 

inanın onun dışında kötü bir durumla karşılaşmadım.

 

6 ay sonra ekonomik sebeplerden dolayı sattım.

 

öncesinde ve sonrasında 20 den fazla araç alıp binip sattım. ancak yakıt ekonomisi ve ucuz aksesuar fiyat ve bolluğu konusunda 206 Türkiye'de cazip araçlardan biri bence.

 

 

  iki ay önce araç arayışına girdim yine,

fiyat performans yakıt tüketimi yedek parça ve servis tamir gibi kriterlere bakarsanız yine 206 cazip geldi.

 

  satış sitelerinden 50 den fazla aracı inceledim ve sonunda şu aracı aldım

 

 

Model :206 sw x-line

yakıt : dizel

renk :metalik altın sarısı

kilometre :366550(yuh diyorum siz de diyebilirsiniz.)

fiyat:14500

 

bu kilometre ve modelde araç neden alınır?

 

1- sıyrık ya da araçtan anlayan biri olacaksın

2- araba bedava olacak :)

 

 

tüm kontrollerimi yapıp aracı gözümü kırpmadan aldım kullanıyorum. test ettik performansı oldukça iyi

 

 

konuyu inceleyip 206 almakta arayış içinde olanlar için 206 teknik özellikleri şöyle;

 

 

Marka  Peugeot 
Model  206 
Nesil  206 SW 
Motor  1.4 HDi (68 Hp)B 
Kapı  5B 
Güç  68 bg  
Maksimum sürat  165 km/saat  
Hızlanma 0 - 100 km/saat  14.7 saniye  
Yakıt deposu hacmi  50 Lt  
Üretim başlangıç yılı  2002 yıl  
Son üretim yılı  2007 yıl 
Kasa tipi  Kombi 
Koltuk  5 
Uzunluk  4028 mm.
Genişlik  1652 mm.
Yükseklik  1460 mm.
Dingil Mesafesi  2442 mm.  
Ön tekerlek izi  1419 mm. 
Arka tekerlek izi  1407 mm.  
Bagaj hacmi en az  313 Lt  
Bagaj hacmi en fazla  1136 Lt  
Motor pozisyonu  Ön, enine
Motor hacmi  1398 cm3 
Tam güç devri  4000 dev/dak  
Tork  150/1750 Nm
Yakıt Sistemi  Dizel - Commonrail
Türbin  Turbo kompresör
Valf yapısı  DOHC 
Silindir pozisyonu  Inline 
Silindir Adedi  4 
Silindir çapı  73.7 mm. 
Silindir içi vuruş  82 mm.  
Sıkıştırma oranı  17.9 
Silindir başına düşen valf  2 
Yakıt Tipi  Dizel 
Çekiş  Ön
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 
Vites sayısı (Manuel şanzıman)  5
Ön süspansiyon  Küçültülmüş gergi
Arka süspansiyon  Bükülme 
Ön frenler  Disk
Arka frenler  Davlumbaz
ABS  Evet 
Direksiyon tipi  Direksiyon kutusu 
Direksiyon  Hidrolik Direksiyon
Yakıt tankı kapasitesi     50   litre 
Şehir içi yakıt tüketimi  5.6 Lt/100 km  
Şehir dışı yakıt tüketimi  3.8 Lt/100 km 
Ortalama yakıt tüketimi  4.4 Lt/100 km 
Ağırlık  1073 Kg
Maksimum ağırlık  1563 Kg  
Lastik boyutu  175/65 R14 
Jant Boyutu  R14

 

206 ya gelirsek;  

kötü yönleri ;

2- konfor azdır ; kasislerden geçerken hissedersin bayağı.

3-  frenlere iyi bakmak gerekir , yoksa sıkıntı çıkarabilir.

4 - Su alır, nem alır malesef. 

5- boyunuz uzun ve iriyseniz; arkanızda kimse oturamaz.

İyi yönleri;

1- az yakar,

2 - parçası bol ve ucuzdur.

3- donanım olarak emsallerine göre hem ucuz hemde eksiği yoktur.

4- seri kaçar, aralara sızar; böyle kıyıdan kenardan ani geçişler yaptıkça seni mutlu eder.

5- sürüşü keyiflidir, seni yormaz.

6- bakımı ucuzdur.

7- Motoru bence 10 numara; seni yarı yolda bırakmaz.

8- azcık makyajla akşamları muhteşem görünür.

9- direksiyon serttir ama park etmesi kolaydır, her yere rahat girersin.

10 - piyasası boldur, değerinde satarsan ; alıcısı illaki çıkar. ( ben değerinden 2 bin üstüne sattım 3 ay içinde)

Sonuç olarak yeni alacağım araçta 0 peugeot olacak, ben memnun kaldım.. bide 0 ını deyelim bakalım:) 3008 nasıl beyler.