Genel Olarak 307

valla hocam pejo sınıfında 307 ilk kullandığım model.daha evvel cok pejo markam oldu ama benimle birlikte bir ömür yapamadılar.106 xs 206 hdi 306 406 modelleri kullandım.onlarda da bir takım sıkıntılarım vardı ama gene gidip pejo markası olan 307 satın aldım.okuyan arkadaşlar bilir.307 yi alalı daha 3 hafta olmadı.resim yolla diyen arkadaşlar oldu ama araç henüz resim için hazır deil

komple jbl ses sistemi döşettim.

ön arka ve bagaj kapağı iç haznelerini ses izolasyonu yaptırdım.

mtech zenon taktım.

kapı kolları , yan çitalar, tampon korumalarını gövde rengi yaptırdım

1 numara güvenlikli cam filmi yaptırdım

komple iç temizleme yaptırdım

eibach yay aldım ama taktıramadım henüz çünkü aradığım zantı bulamadım..

neyse devamı var tabikide..2 hafta snra komple hazır duruma gelicek kısmetse o zaman resimleri eklerim ve begendiğin sormak istediğin aa bu güzelmiş nerde aldın yada yaptırdın ws ws gibi konularda çekinmeden üşenmeden yardımcı olurum...

yazma gereği duydum xenon hakkında bi konu vardı..
1-şimdi öncelikle polisler orjinal xenonla orjinal olmayan xenonu çok iyi biliorlar.ceza kesme haklarıda mevcut ki yiyen bi sürü arkadaşım var.ama mercek olursa cok cok büyük sıkıntınız yok.ışıgı dagıtmadığı için kalkıpta laf yapma gibi hakları yok.orjinal farlara takılırsa kelvin olarak yüksek olan ışık gücü ister istemez göz alıyor ve karşı tarafın görüşünü zorlaştırdığı için ceza kesiliyor.bunun kanunu mevcut.

2- muayeden geçmiyor diye bir kavram yok.sanayiye gidip 120 150 160 liralık zenon alırsan muayeneden geçme oranın var ama kusurlu geçme oranın cok yüksek.kusurlu geçtiysen eğer ilk trafik kontrolünde ceza yersen tekrar muayene yolu gözüküyor.bu xenonlar neden muayeneden geçmiyor diye biraz araştırın yada farlara ayar yaptırın.2 hafta snra tekrar ayar yaptırmaya gidin göreceksiniz ki ayarla aynı olmayacak. a)zenonların yuva başlıkları saglıksız oldukları için far ayarı zor b)zenonlar replica model oldukları için bir çok modelin far yuvasına oturmama riskleri var.biri aşada diğeri yukarda gösterme oranları yüksek.sag far yada sol far ışığı çok dağıtırken aksii far tek nokta dağıtabiliyor.fazla uzatmaycağım; muayeneden kalma nedini mercekli yada merceksiz oluşu değil.farların ayarsız oluşları..kısa far ayaları ile uzun far ayarları ya tutmaz, tutsa bile makinaya girdiği zaman ışığı istenilen odağa yansıtamaz ve bu nedenden muayene olumsuz geçer kii tüv türk kısa ve uzun far ayarlarına son derce önem veriyor.bilginize....

daha uzatabilirim ayrıntıları tek tek araştırdım..nerden diye soracaklara; meraklı biriyim.alt kiracım tüv türk muayene istasyonuda şef..ama bilgi almaktan fazla bir yararı dokunmadı henüz..ne zaman muayenelik bir dostum olsa randevu al randevu all diip duruyor deli oluyorum

bende 206 mı almadan önce 307 buldum bitane 2004 model dizel 88000 de çünkü daha önceki arabam çok lüks ve sıfırdı toyota auris 2009 model anca 307 keser beni dedim ama sonra ne olduysa işte 307 nin kötü ünü yüzünden vaz geçirdiler sonra 2006 model 206 hdi feline aldım buda çok lüks küçük ama ekonomik ve Allah kaza bela ermesin aracımı çok seviyorum ara ara problemler oluyor ama oda olur benimde yapmak istediklerim var ama maddi olarak sıkıntgıda olduğumdan yapamıyorum yeni evliyim 1 seneyi geçti ancak borçlarım bitiyor ve yavaş yavaş yapacağım inşallah yapmak istediklerimi yaptıkdan sonra daha çok seveceğime inanıyorum aracımı

bazen 1den 2 ve 2den 1 geçerken hafif vuruntu yapıyor bunu başka birr 307 de denedim araba 0 dı onda da aynı ki önemli birşey değilmiş bakımları tam olduktan sonra no problem otomatik ve 1.6 olmasına rağmen çok seri bir araç son süratıda çok iyi forumlarda yazılan yazıları okuyunca benim de midem çok bunaldı hergün araba nın kabutu açıp bi terslik varmı diye bakıyordum çok şükür bir sorunla karşılaşmadım forumdonanımda millet vekillerine tahsil edilen 407 lerin davalık olduğunu çoğunda hata olduğu yazılmış ki bilginin doğruluğunu bilmesemde 407 ler çok kısa süre kullanıldı peugeot ta fabrika çıkışı hatası olan araçlar diğer markalara göre fazla 2 tanesinede ben şahit oldum kulaktan dolma yazmıyorum

herşy gönlünce olsun kardeş

Onur Yazdı: selçukcivelek Yazdı: Onur Yazdı: bva lar peugeot nun otomatikleri gerçekten sağlam bakmayın siz o kdr o kdr sorunlu degil. çeit çeşit otomatik triptonic araç kullandım japon iyidir derler 2009-2010 corolla triptonicler d konumunda dur kalkda sürekli hata veriyor sıfır araça yahu vuruntur olabilir şanzıman bakımları pek önemsenmedigi için bellirli km de valf kontrol ünitesi ve şanzıman yağı değiştigi zaman o sorunlu denilen bva lar canavar gibi oluyor peugeot gerçekten iyi arabadadır siz bakmayın milletin söylediklerine biraz uzun yazdım ama kusurum varsa affola Öncelikle herkese selam  bu msjı okudum yazamadan geçemedim.benim geçenlerde bir sıkıntım oldu servisle görüştüm yağınımı deiştirsek dedim Bana söylediği viteste sorun olmadan yağı deiştirilmez.Dedi.Değiştirildiği taktirde arza yapması daha erken olur dedi. aracın servis manuelinde dahi şanzıman yağı ömürlük konumuştur ibaresi var 60000 km de bir kontrol yazıyor sadece