VİTES GEÇİŞLERİNDEKİ SES??

 

sadece 1 den 2 ye atarken yapıyorsa dıger vıteslerde yapmıyorsa sanzuman ıcınden olmasını beklerım ve bu cırtlama soguk sıcak duruma gorede degısebılır. sanzuman sogukken yagıda soguk oldugu ıcın cırtlayabılır ve ısınınca kesebılırde kesmeyebılırde. sanzuman ıcındekı vıtes dıslısını durdurup cırtlamadan rahat gecmesını saglayan senkromenclerın asınıklıgı en cok 1. 2. 3. vıteslerde olur.

 

pekı 3 ten 2 ye alırken cırtlama varmı?

10-15km gıbı hızlarda 2 den 1 e rahat gecıyormu??? normalde sanzuman sıcakken 2 den 1 e rahatca gecmesı gerek.

1.vitesten 2.vitese geçişte nadiren küt diye vuruyor alttan bişey çözemedim ne olduğunu nadiren yaptığı için çokta önemsemedim açıkçası ama  ne olabilir acaba şanzumanla ilgili bi sıkıntı olmaz umarım

 

bu cırtlama asınıklıktan meydana geldıgını soyledık. bu durumu cozmek ıcın asınan parcayı degısmek gerekır. bunun ıcınde sanzumanın acılması gerekır...

 

oncelıkle bu cırtlamayı cok ıyı gozlemlemelısınız. sogukken veya sıcakkende yapıyormu? yoksa ısındıgında kesılıyormu? veya hangı vıteslerde yapıyor. buyuturken mı kuculturken mı? yavas yavas degısırken yapıyormu? yoksa serı vıtes atınca mı yapıyor??? 

2 den 1 e alırken anında gecmeyebılır hafıf bekleyerek vıtes kolunu yumusakca ıtersenız gecebılır. 1. vıtesın senkromencını cok zorlamayın...

 

arkadaslar sızlere guzel bır tavsıyede bulunayım.

sanzuman yagı bence omurluk degıldır. ben hıcbırseyın omurluk oldugunu dusunmuyorum...

sanzuman yagı belırlı km lerde degıstırılır ve yerıne gore ıcıne katkı konulabılır. belkı buna ters dusunen arkadaslar olabılır ben saygı duyarım onlara sımdıden. ben kendım bırkac aracta denedıgım ıcınde emın olarak yazıyorum. guvendıgım ustalardanda yorumlar alıyorum.

 

sanzumanınız duzgunse veya cok az bır cırtlama varsa oncelıkle sanzuman yagınızı degıstırmenızı tavsıye ederım. uygun gorursenız kalıtelı brı sanzuman koruyucu bır katkı eklersenız daha yumusak bır gecıs elde edebılırsınız.

 

ben eskı aracımda dıs macunu gıbı tupte bulunan "STP" marka sanzuman koruyucu urunden kullandım. fıyatı suan 20 TL cıvarında. bekledıgımın ustunde bır rahatlama elde ettım. 306 aracımdada sanzuman yagını degıstırıp ıcıne farklı bır koruyucu koydum. ama gercekten vıtes gecıslerım cok rahatladı. eskıden sogukken cok zor gecerdı. sımdı cok daha rahat gecıyor. peder bıle aradakı farka sasırdı. sızlerde bılırsınız markamız esso yada total urunlerı onerıyor. bende dıger yaglardan cok daha kalıtelı oldugunu dusundugum ıcın ESSO marka 75W-80 (fabrıka verısı) vıskosıtede 2 adet 1lt lık kutu olarak yag aldım. aracımın altında zerre kacak yok. sanzumanın alt cıvatasını acıp yagı kaba bosalttık. rengını gorsenız yenı yag zennedersınız :)) kapatıp yenı yagı ustten doldurdum ıs bıttı. zaten hacım olarak 2lt yag konması gerekıyor... aracımı lıfte almısken vıtes kollarınıda guzelce temızleyıp yagladım. ondan sonra butun vıtes gecıslerım farkedılır sekılde rahatladı. aradan belırlı zaman gectıkten sonrada uzerıne koruyucu ekledım bomba gıbı oldu masallah. suanda cok memnunum... sunuda eklemelıyım sanzuman yagında dandıgıne kacmayın en kalıtelısı bıle 1 lt sı 20tl Mobıl=Esso

 

yagı degıstırmenın bır sorun yaratacagını dusunmuyorum. ama sanzumanın orjınal vıskosıtesını bılmenız gerekır. daha ınce yada daha kalın konulması degısık durumlar yaratabılır. yagı degıstırmek ıcın ılla sıkıntı olması gerekmez. benım bır problemım yoktu ama degıstırınce rahatladı ve bu sekılde daha uzun omurlu olur.

 

aracta kullanılan sıvılar belırlı surelerde degıstırılır. dıreksıyon hıdrolıgı, fren hıdrolıgı, sogutma sıvısı, sanzuman yagı, klima sıvısı vs vs... emın olun bu bakımlar yapıldıgı zaman arac daha uzun sure sorunsuz hızmet edıyor... belkı bazı kısıler degıstırmeye gerek yok dıyebılırler ben yıne kendılerıne saygı duyarım. servısler aracın verımını uzun kmler boyunca koruması ıcın bu yazdıklarımı yaparlar...