Çözüme 1 kala

bir de bunlari dene kardesim

Direksiyon titriyorsa nedeni:

• Kötü tekerlek balansı ve rot ayarı.
• Dengesiz aşınmış frenler veya fren diskleri.
• Aşınmış direksiyon amortisörü.
• Kötü monte edilmiş amortisör.

Çözüm:

• Aşınmış parçaların değiştirilmesi.
• Amortisör montajının kontrol edilmesi.

ve en onemlisi problem cozulunce bizede bildir cok merak ettim sahsen...

Arkdaslar ÇOK acil yardım Bir baska örnek vereyim park halinde dururken direksiyonu SOLA doğru Yarım tur çevirsem tekerlere baktıgımda az bisey sola dönük duruyor aynı şey sağ tarafta geçerli degil sorun ne olabilir Bilgisi olan yokmu :(:(:( Kusura bakmayın çok soru soruyoz kafama çok taktım

Salıncak değişiminden dolayı böyle bir sorun oluşmaz. Bahsettiğin şey komperatör ayarı.. Ayrıca her babayiğitin harcı değildir. İşinin ehli bir ustanın yapması gerekir.

Valla jantlardan olsa düz yolda da çekme yapardı diye düşünüyorum artık yapıcak bişey yok boyle kullanıcaz arabayı servise gidene kadar... bakalım kaç bin ytl fatura cıkarıcaklar merak ediyorum.Yüksek hızlarda bisey yok direksiyonda ama mesela ufak bi sola dönücem diyelim direksiyonu komple çeviriyoz 1 tur fazladan :)) Çok ilginç buda bizi buldu...En iyisi sanırım 0 araba alıp en az 2 sene kafa rahat gezmek

ya valla tıkırtılara alıştık ama bu direksiyon ihmale gelmez diye düşünüyorum sonuçta benim arabayı kim sürerse sürsün aynı şeyi soluyo yani dedigim gibi en son çare servis...Benimde debriyaj çok yukarda kavrıyor senin gibi 2 3 ustaya gösterdim hepside değişmesi gerek dedi özellikle şehir içi cok kötü oluyo yukarda kavraması onlar halledilirde bizim sorun halledilmicek arabadanda soguduk zaten bu halde arabayıda satamayız

Saolasın valla bende anlamadım nerde yalnış yapıyoruz usta yazıyo değişçek parçaları gidip alıyoz takıyoz gene aynı servise gidecemde güvenim 0 arabanın basında durmamada izin vermezler ondan gitmiyorum zaten serviste çalısanlar ile sanayide ustalar arasında hiç fark yok sanayide hiç değilse 20 30 yıldır bu işi yapan sanatkar ustalar bulunabiliyo ama servisteki yaş ortalaması 25 30...İstanbulda olsaydım belki sizlerinde yardımıyla bu işi hallederdik bakalım sorun ne cıkacak.. aklımada amörtisörler geliyo benim cunku kasisli yollarda özellikle çekme yapıyo dedigim gibi son rot ayarından sonra düz yolda çekme yok Hadi okuyan herkes cevaplasın bunuda atlatıcaz az kaldı allahın izni ile inş.

S.a öncelikle.. arkdaslar yeni konu açtım kusura bakmayın yaklaşlık 1 aydır sağa sola çekme vs. sorunlarıyla ugrasmaktayım hala bi ton parça değişmesine rağmen ön düzende amörtisörler+akslar haric problemim devam etmekte bugun tekrardan bi rot ayarı yaptırdım rotçuda test etti arabayı araba düz asfaltta sorun yok su an gidişi güzel ama ne zaman bozuk yola yada hafif kasisli yola gireyimsağa sola çekme yapıyo tekerler baska yöne gitmek istiyor yani direksiyon oynuyo sürekli ustaya sordum acaba yeni takılan parçaların yan sanayi olmasındanmıdır diye alakası yok dedi düz yolda da çekerdi dedi bunlar nasıl usta anlamıyom neyse son sorunlara gelirsek arabayla duruyorken direksiyonu az sola çekeyim direksiyon hiç tepki vermiyor mesela dışardan bakıldıgında tekerler düz ama direksiyon sola yatık aynı şey sağa çevirdigimde yok!! Mesela sola dönüyorum arabayla ufak bi dönüş ama direksiyon tam çevirmem gerekiyor aynı durum sağ için geçerli değil !!! bi forum sitesinde okudum kamber kaster ayarı vs. sordum rotcuya onun ayarı yapılmıyo dedi ne yapyım arkdaslar en kötü ihtimal servise mi gideyim...Acaba benim parçaları değiştiridgim usta şaseye falan zarar mı verdi salıncakları falan takarken