Sonradan takılan hız sabitleyici

Aracıma hız sabitleyici takılıp , takılmayacağını öğrenmek için sanayiden  bilgi alamayınca  bugün Peugeot yetkili sevisine gittim,  Usta, sonradan takılan hız sabitleyicilerin problem çıkartığı için Fransız merkez tarafından önerilmediği için takmadıklarını söyleyince , bende bunun takmamak için bahane olarak kullanıldığını duyduğumu söyledim, bunun üzerine , sorumluluğu aldığımı belirten bir yazı verirsem takabileceklerini ama servis olarak problem yaşadıklarını söyleyen Usta, " Hocam, bizim patronun eşinin aracına hız sabitleyici taktık, kırmızı ışıkta dururken araç kendiliğinden hareket etmiş , allahtan önünde araç yokmuşta kazadan kurtulmuş , bu olaydan hemen sonra ertesi gün taktığınız hız sabitleyicisini geri çıkartık, karar vermeden bilmenizde fayda var " dedi, bunu duyunca vazgeçtim,

Hız sabitleyici taktırıp, benzer problemler yaşayanlar oldumu acaba ?
   

2005 model Peugeot 307 1.6 HDI Look sahibiyim. 2 yıl önce taktırdım. Çatır çatırda çalışıyor. Takdırmadan önce bana da aynı şeyleri söylemişlerdi. Hiç bir şey olmuyo. Çok da memnunum. Yeterki aracına uyumlu olsun kol. Hiç bir sıkıntı ile de karşılaşmadım.

Ali hocam benim anlamadığım ilk satırlarda yazdığınız gerçekçi yoksa birisinin yazdığına istinaden yazdiniz

Ali abi daha evvel başka bir konuda abs olmayan araçlarda sıkıntı oluyor diye okumuştum. Sen söylemiştin sanırım. Ne gibi bir sıkıntı oluyor. Takılması imkansız Mıdır yani abssiz araçlara?

crazysado Yazdı: Orjinal hiz sabitleme kolu ile replika kol arasında bir problem olurmu ????

Aracta sikinti olmaz,

Tus fonksiyonlari tam calisiyor mu ?
Oynama titreme var mi?
Kullanim omru ne kadar?
Garantisi ne kadar?

bunlar kafaniza oturuyorsa sikinti yok.

baybaba Yazdı: Ali bey, Eğer servisdeki elemanın bana verdiği örnek uydurma ise ( söylediğiniz gibi , farklı servislerden bilgi alanlar size aynı örneği veriliyorsa), o zaman bu servisin verdiği her bilgiye ihtiyatla yaklaşmalı,

Bana bu isi ogreten usta Ankara da hatri sayilir bir yetkili Peugeot Servisinde gercek elektronik ustasi idi. Dikkatinizi cekerim elektrik degil elektronik. Lise mezunu fakar kendini gelirtirmis bir adamdi. Hem Pejoda elektrik sorunlari bakiyor hemde diyagnostik konusudna destek veriyordu. Peugeot uns acma calistirma mevzusudnan oturu is degistirdi simdi bir guvenlik firmasinda elektronik tekniker. Kendisi Ankarada 206-307-partner gibi zor araclara yapiyor hem de bu isi yetkili serviste yapiyordu. Simdi bu adam bu sistemin tehlikesinin mi farkinda degil yoksa insan hayatini hice mi sayiyor?

Sunu yineliyorum manuel aracta KESINLIKLE ve KESINLIKLE sikinti yaratcak zarar verebilecek insan caninca kast edecek bir durum soz konusu degil. Aracinizda debriyaj var. Bastiginiz an kavrama biter arac bosa cikar. Hiz sabitleme sizin ya fren ya da debriyaj telinizi koparamaz zaten onlar koparsa bu da hiz sabiteme ile alakali olamaz.

Hiz sabitleme sikintisi sadece eski bir kac otomatik aracta yasandi ve bakin videolara genelde luks suv tarzi araclar. Burda kadinlarin soforlugune birsey demek istemiyorum ama videodaki cogu kisi kadin surucu.

Ben ilk baslarda aracima denerken servisin biri bana dediki (yetkili servis) biz bir 206+ a yaptik ozel beyin geldi v.s. 500e maal olmus. Ama yokusta fln sabitlemeden cikiyormus vites degistirince cikiyormus. Siz hiz aracinizin kitapcigini okudunuz mu ? Hiz sabitleme nasil calisir hangi durumlarda devre disi kalir ? Bunlari okumadan duz mantik kullanirsaniz yok devreden cikti yok olmadi diye sitem etmeye hakkiniz yok adam demiski manuel araclarda en az 4. vites ve 40kmh da devreye girer. Motor devri kompresyonu korumak amacli 1500un altina dusunce devreden cikar fren-debriyaj basinca devreden cikar. Adam oyle bir musur koymuski musur bozulunca sistem devreye girmiyor onun onlemini almis. Eger ki sizin olasi fren-debriyaj musurunuz bozulsa bile sistem otomatikmen kendini devreye almiyor.

Ben inanin kac araca taktim sayisini bilmiyorum burda en az 10 kisinin aracina taktim manuel otomatik eski yeni fark etmez. Sistem aracin beyninde olan kendi sistemi. Disardan bir mudehale yok.

Siz gidin servise kolun yaninda bir kac kagit imzalatmalari gerek eger yoksa ben size burdan gondereyim. Bunlarin birisi bu parca yi aracima uygulanmasina izin veriyorum olabilecek kaza v.b. durumlarda servisin yetkisi disinda benimle alakalidir diye. Pejo bunun teminatini ister cunku siz hiz sabitlemeli arac almak icin ust model bir arac almaniz lazim.

Yaptirin serviste kabul edin durumu yapsinlar bir bakin deneyin begenmezseniz kolu cikartir atarsiniz.

Yapar o kadar zor bir islem degil.
Takildigini yerde benimle iletisime gecebilirsiniz

elzooro Yazdı: bende herhangi bir servise taktıracağım istanbuldayım hangi parametreleri değiştirmem gerektiği konusunda yardımcı olabilir misiniz? daha önce götürdüğümde cihazı bağlayıp hatları falan görebiliyordu öyle bir cihaz pc den bağlıyor modları falan var.  yok ben bu işten para kazanıyorum dersenizde saygı duyarım. ankaraya yolumuzun düşmesini beklerim :)

Yine söylüyorum,
Ali senin istanbul a yaninda 5/10 sabitleme kolu ve 3 satir ekran alip gelmen laziiiim.
Zira burda isinin ehli kisilere ulasmak zor.ustayim diyen , keski cekicle is yapiyor ve olmazsa soyle yapariz mantigi ile olaya yaklasiyor.amac birisinden birkac defa para koparmak.

Bir isi saglam yapan konuya hakim ve surprizler çikarmadan is yapan kisilere ihtiyac var.

Eger istanbul' a gelme imkanin olursa ( mumkunse bulusma zamani) dedigim gibi yanina alet edevatini ve xp kurulu galiba pc ni de al derim.aldigin dualar olsun kâr olur.

Benim araca olur de gel tak hemen, para sorun degil.
Ama ben Ankara'ya gelecek olursam sana ugramadan gecmem emin olabilirsin.takilmasa da seninle tanismak isterim.

Sevgiler ,sagyilar..

Sa ustat bende 307 sw var hız sabitleme taktirmak istiyorum sen takiyorsun heralde irtibat icin numara verirmisin

Ustam hız sabitleyici için fren soketinde 2 kablo var diğer 2 si boşta buları nereye çekeceğimi söyleyebilirmisiniz. Bi şema yada bi fotoda olur hatta numaranızı bırakırsanız iletişime geçmek isterim