Peugeot Forums - Peugeot Fan Club

206 cc technical data

Homepage » PEUGEOT MODELS (FAULTS AND SOLUTIONS) » 206
08.05.2020 13:55 # 1
Guests
Genel Bilgiler
Marka Peugeot
Model 206cc
Üretim Yılı 2000
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2442 mm(96.1 in)
Ön İz Genişliği 1437 mm(56.6 in)
Arka İz Genişliği 1425 mm(56.1 in)
Uzunluk 3835 mm(151 in)
Genişlik 1673 mm(65.9 in)
Yükseklik 1373 mm(54.1 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1.57
Ağırlık 1227 kg(2702.6 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi 50 litre(11 Imp gal,13.2 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Peugeot
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Enlemesine
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 4(toplam 16 adet)
Motor Hacmi 1997 cc(121.86 cu in)
Çap 85 mm(3.35 in)
Strok 88 mm(3.46 in)
Çap / Strok Oranı 0.97
Silindir Başına Düşen Hacim 499.25 cc/silindir(30.47 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 10.8 : 1
Yakıt Besleme Tipi EFi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Var
Maksimum Motor Gücü 134 HP(99.9 kW)
Maksimum Güç Devri 6100 d/d
Maksimum Tork 190 N.m(140.2 lb.ft,19.4 kg.m)
Maksimum Tork Devri 4100 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 156.4 N.m(6100 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 109.2 HP/ton(81.4 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 67.1 HP/litre(50 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 204 km/h(126.8 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma FWD
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü rack & pinion PAS
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.MS.
Süspansiyon (arka) I.TB.
Fren Türü (ön/arka) VeDi/Di-S-ABS
Peugeot Forums - Peugeot Fan Club © 2024
“The most auspicious of people, it is people who are useful.”