106 gti technical data

Genel Bilgiler Marka Peugeot Model 106 GTI Üretim Yılı Ülke Tasarımcı Üretim Adedi Model Kodu Model Ailesi Karoser ve Boyutlar Karoser Tipi 4/5S HBK Kapı Sayısı 3 Dingil Mesafesi 2385 mm(93.9 in) Ön İz Genişliği Arka İz Genişliği Uzunluk 3678 mm(144.8 in) Genişlik 1588 mm(62.5 in) Yükseklik 1380 mm(54.3 in) Yerden Yükseklik Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1.54 Ağırlık 925 kg(2037.4 lb) Ağırlık Dağılımı (ön/arka) Yakıt Kapasitesi 45 litre(9.9 Imp gal,11.9 US gal) Aerodinamik Hava Sürtünme Katsayısı Ön Kesit Alanı Cx Motor Özellikleri Motor Üreticisi Peugeot Motor Yeri Ön Motor Yerleşimi Enlemesine Motor Yapısı Soğutma Türü Su Motor Tipi DOHC Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4 Silindir Başına Subap Sayısı 4(toplam 16 adet) Motor Hacmi 1587 cc(96.85 cu in) Çap 78.5 mm(3.09 in) Strok 82 mm(3.23 in) Çap / Strok Oranı 0.96 Silindir Başına Düşen Hacim 396.75 cc/silindir(24.21 cu in/silindir) Krank Ana Yatak Sayısı Sıkıştırma Oranı Yakıt Besleme Tipi Hava Besleme Türü Normal Kompresör Tipi - İntercooler Türü Yok Katalitik Konvertör Var Maksimum Motor Gücü 118 HP(88 kW) Maksimum Güç Devri 6600 d/d Maksimum Tork 145 N.m(107 lb.ft,14.8 kg.m) Maksimum Tork Devri 5200 d/d Maksimum Güç Devrinde Tork 127.3 N.m(6600 d/d) Güç / Ağırlık Oranı 127.6 HP/ton(95.1 W/kg) Güç / Motor Hacmi Oranı 74.4 HP/litre(55.4 kW/litre) CO2 Emisyonu 201 g/km Yakıt Tüketimi Performans 0 - 80 km/h 0 - 60 mph 0 - 100 km/h 8.7 s 0 - 160 km/h 80 - 120 km/h (son viteste) 0 - 400 m Hızlanma 0 - 1000 m Hızlanma Son Sürat 205 km/h(127.4 mph) Şanzıman ve Aktarma Şanzıman Türü 5M Son Vites Dişlisi Oranı Son Dişli Oranı Aktarma FWD Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler Direksiyon Türü Direksiyon Turu Dönüş Çapı Süspansiyon (ön) Süspansiyon (arka) Fren Türü (ön/arka) Disk Çapı (ön) Disk Çapı (arka) Jantlar (ön) Jantlar (arka) Lastikler (ön) 185/55 14 Lastikler (arka) 185/55 14

205 :)

Nothing like 106 gti

+++++++++

I have 306 GTI. the 6i

The buckets until the 4th gear pass 306 106 later, but not so much :)

It doesn't seem like that to me it feels like it takes 306 poles ... we haven't tried it :)

[QUOTE = GokhaN] 4. buckets until gear passes 306 106 later, but so much later:) [/ QUOTE]

If 106 had zero sales at the moment, there would be an explosion.

306> 106

106 rulezz ....

106 diesel-s-tested

[QUOTE = david_tutar] 106 diesel test-s [/ QUOTE] + 3 tumble

[QUOTE = 306TT] [QUOTE = david_tutar] 106 diesel test-s [/ QUOTE] + 3 tumble [/ QUOTE]