lastık capının sabıt kalması amacıyla jant buyutuyorsanız yanagın daralması gerekırkı toplam cap degısmesın. yanagı aynı tutup jantı buyutursenız cok hatalı bır secım olur.

 

ayrıca bılmemız gereken bırsey daha var. lastıgın taban genıslıgıde capına etkı etmektedır. mesela 185/55/15 lastık ıle 195/55/15 lastıgın capı yanı dolayısıyla yanak yukseklıgı farklıdır. 195 olanın capıda yanak yukseklıgıde daha buyuktur. 205 olmus olsa daha da buyuk olacaktır. durum su teknık bılgıye dayanır. 185 denılen kısım tabanın mm cınsınden olcusudur. 55 denılen kısım yanak yukseklıgını % oran olarak bıldırır. yanı yanak yukseklıgı taban olcusunun %55 ı oldugu anlamına gelır. zaten son 15 rakamı ıse bılındık uzere jant capıdır.

 

unutmadan eklemem gereken bırsey daha var. jant degısmesı soz konusu ıse jant genıslıgı, ofset aralıgı gıbı degerlerı de dıkkatle goz onune almak gerekır

 

195-55-15 belki 195-50-15

veya

195-45-16

 

arasındayım ama aracımın HDI olduğunu ve 95hp gücünde (chip işlemi gördü) olduğunuda göz önünde bulundurduğumda yormayacak 195-55 (50)-15 alıcam :)

185/55/15 in yüksekliği 58,45 cm , yuvarlanma mesafesi 183.7 cm'dir.

 206 için 195/45/15 hatalı seçimdir.

yüksekliği 55,65 cm dir.yuvarlanma mesafesi ise 174,9 cm'dir.

%5 hata payı var ve lastik 3 cm kadar daha ufak

 

185/55/15 in yüksekliği 58,45 cm , yuvarlanma mesafesi 183.7 cm'dir.

 

yükseklik olarak fark 0.14 cm'dir. lastik araca takıldığında ise bu fark yarıya yani 0.07 cm ye düşer.

araç üzerinde hesap yapıldığında lastiğin çapı değil yarı çapı değerlendirilir.

 

yani 185/55/15 e geçtiğinde 0,7mm aracın yerden yükselecek .

bu değer yeni bir lastik ile eski lastiğin arasındaki farktan 10 kat daha küçüktür.

gönül rahatlığı ile kullanılabilir.

 

yuvarlanma mesafesindeki hata oranı ise %0.2 dir.

gördüğün hız %0.2 hata yapacaktır ki buda hiç birşey.

 

206 için 195/45/15 hatalı seçimdir.

yüksekliği 55,65 cm dir.yuvarlanma mesafesi ise 174,9 cm'dir.

%5 hata payı var ve lastik 3 cm kadar daha ufak

 

 

Emanet derken anlamadım. 45 yanakta yere daha fazla basmasın sonra araba kardeşim?

 

yani 0.54 cm yükselecek. yanlış anlamadım değilmi?

Kafama takılan bir soruya sizden cvp alabileceğimi umuyorum. 175-65-14 orjinal 206 alaşımlı janlarım var ve resimdeki gibi araç arka torsiyondan 1 diş düşürüldü önlerdede 5 cm yay var. 185-55-15 jant takarsam aracım yerden yüksekliği aynımı kalır yoksa nasıl bir değişim olur? Daha fazla yere yaklaşsın istemiyorum ama 14" janttan 15" janta geçerken yanakta 65'ten 55'e düşecek. Yanak küçülürken jant büyüyecek 1 inç . çok farketmez diye tahmin ediyorum ama emin olamadım.