https://static.cloudflareinsights.com/beacon.min.js/v8c78df7c7c0f484497ecbca7046644da1771523124516" integrity="sha512-8DS7rgIrAmghBFwoOTujcf6D9rXvH8xm8JQ1Ja01h9QX8EzXldiszufYa4IFfKdLUKTTrnSFXLDkUEOTrZQ8Qg==" data-cf-beacon="{"version":"2024.11.0","token":"11ac6a036a5c4b83a3c20a30a3bc3ba2","r":1,"server_timing":{"name":{"cfCacheStatus":true,"cfEdge":true,"cfExtPri":true,"cfL4":true,"cfOrigin":true,"cfSpeedBrain":true},"location_startswith":null}}" crossorigin="anonymous">Özetle devre de şase almayan yada geçiktiren bir nokta sorunun kaynağı olabilir. 

 

Şase bağlantılarında, bir yerde pas toz vs  olabilir.  Benimde korna çalışmıyordu. nedeni şase almaması idi.  Yıllarca sorunsuz çalışan sistem bir anda çalışmadı. 

Şasenin yetersiz olması da sorun.  geçikme bu şekilde izah edilebilir.  Şase kabloları genelde kalın olur. Kablo kopuk değil ama incecik bir iki tel şase bağlantısı olabiliyor.

 

Soketlerde paslanma, pinlerinde yanma, duy yerinde paslanma, toz  olabilir. 

Pejo 205 larda  elektirk ile uğraşırken genelde akü sökülür.  Bazen elekronik devre elemanı zarar görüyor veya kendini korumaya  alıyor.  kapıların açıldığında ışıkların yanmaması gibi.  resetlemek bazen işe yarıyor.

araştırıp bulmak da zahmetli iş  kolay gelsin.