Sorunu iyice etüd etmek gerekiyor. İncelemeden bir şey söylemek zor.

 

1. benım aracım otomatik vites bu nedenle vites koluyla alakası yok sanırım

2.-ses tıkırtı seklınde su sesı şeklinde değil sankı aracın ıc bolumunde plastık bişey varmış gibi.

3.- Fan motoru kapalı veya açıkken hiç bi şey değişmiyor.

4.- Soğukken kaputu açarak motor ustundekı parçaları denedim ama herhangi birinde oynama yok dediğin gibi eger motor kulakçıklarıysa onu tabıkı bılemıyorum ama gaz verdiğimde ses artmıyor aksıne azalıyor ve gelen bu ses daha çok çukur veya setlerden geçerken geliyor tabı yene motor soğukken belırlı bır mesafe gittikten sonra hiç bir şekilde bu ses olmuyor.

 

 

Her zaman devam eden sürekliliği olan bir ses olsaydı, herhangi birşey bu sese sebebiyet veriyor olabilirdi. Ama sen ısınınca sesin kesildiğini kesin olarak tesbit ettiysen, arıza çemberini biraz daha küçültmemiz gerekecek.

 

1. Fan motorunun açık yada kapalı olması durumu değiştiriyormu?. ısınınca kalorifer fanı sesi azalıyor olabilir. Aşağıdaki makaleyi inceleyerek fanın sağlamlığını kontrol edebilirmisin??

 

2. Ses tıkırtı değilde su şırıltısı gibi birşey olabilirmi. Zamanla ısınan kalorifer radyotörü basınç sebebiyle sesi kesiyor olabilir. Kalorifer sıcaklığı konumunu mavi ve kırmızıya alarak bir denemen gerekecek.

 

3. Vites kolunu salladığında aynı sesi duyuyormusun? eğer aynı ses vites kolunu salladığındada geliyorsa. Orta konsolun arkasına düşen vites kuvvet kollarını dw40 ile yağlaman gerekecek. Aşağıdaki resim sana yardımcı olur. Kaput tarafından elini arkaya sokarak yağlayabilirsin

 

 

4. Motor kulaklarını takip etmelisin. Soğuk motor daha fazla vibrasyon yaptığı için ısınınca olası motor kulağı sesi kesilecektir. Ani gaz verişlerinde lakırtı artıyorsa buna işaret olabilir..

 

 

Daha çok veriye ulaşırsan çemberi dahada küçültebiliriz.