Aracı bir kaç yıl önce aldım C3 1.4 hdi 90 lık denen sevmeme rağmen ince hastalıkları bulunan bir araç. Bu araçta benim yaşadığım 2 sorun var. 

1.si hava akışmetresi (debi metre) işte o havayı ölçen zımbırtı olmuyor. sökük geziyorum.

2. de bu hararet sorunu. düz yolda bile 130-140 hızlarda hararet yavaş yavaş yükseliyor ve ben mecburen içeriye sıcak hava vererek motorun çabuk soğumasını sağlıyorum. yokuş çıkarken solladığım araçlar yokuşun sonuna doğru hararetim yükseldiği için yavaşlayarak kaloriferi açıp içeriye sıcak vererek gittiğim için hepsi tekrar beni geçiyor. ben çözümü böyle buldum idare ediyorum ama güvenli değil tabikide. 

bende ilk başlarda böyle bir sorun yoktu. Ne zaman yağ soğutucum bozuldu o zaman başladı herşey. yağ soğutucum arızalandı ve kale marka taktılar. ve su sistemini tamamen yağdan temizlediklerini söylediler. hatta tamirden 15 gün sonra yine gittim. yine temizlettim ve benim hararet sorunum başladı. hararet yükseliyor durmuyor. ama yavaşlayınca zorlamayınca iniyor. 

ne yacağız bende bilmiyorum artık buraya bakıp bir fan motoru şansımı deneyeceğim. 

taski Yazdı: Halen çözemedim. Aracı Antalya'ya getirdim. Garantiden Kale fanı değiştirdi ama aynı problem devam ediyor. Fan ya hararet ışığı yanınca ya da klima açınca devreye giriyor. Peugeot - Citroen konusunda uzman bir elektrikçiye göstereceğim. Çözüm olmazsa orjinal fan yolu görünüyor.

Ben Kale'nin kendisiyle birebir görüştüm. Bazı C3 modelleriyle uyumsuz. Orijinal almak zorundasınız. İade edebiliyorsanız iade edin veya farkı ödeyip orijinali ile değiştirin. Önceki mesajları okursanız, ne kadar araştırma inceleme test varsa hepsini yaptım. Ama nafile.. Tek çözümü; orijinal fan almak. fan kodu: 1253.h3

Ben uzun zamandır öyle kullandım. Çünkü çalıştığından emindim. Siz de eminseniz bir şey olmaz. Emin olmak için, hararet ışığı 3-4 dk kadar yanık kalır. Su belli sıcalığa düşünce hararet ışığı düşer. Tek çözümü var, orijinal fan alıp takmak.

hocam ivedikte mas peugeot var isterseniz birde oraya uğrayın işlerini bilen ustalardır hem elektrik-elektronik ustasıda var konuşurnuz gösterirseniz fiyat alırsınız aklınıza yatarsa yaptırabilirsiniz yaptıkları işin arkasında duran elemanlardır.

Aynı hararet sorunu bn de yaşıyorum. Hiç bir usta da çözemiyor. Sorunu çözdüğünüz ustanın iletiiim bilgilerini verebilir misiniz.

Servise geri dondum Conta, devir daim, müşür, musurun oldugu kapak degisti. Ama tamirden çıkan araçta fan motoru hararet ışığı yaninca devreye giriyor. Bu halinde problem olmaz ama yan sanayi fanda yazılım kaynaklı uyumsuzluk oluyor orjinalini taktir duzelir dedi. Fan hararet ışığı yanınca devreye giriyor bana guven antalya ya götürür ama baktırman lazım diyor.

Kafayı yiycem. 3000 Tl ye yakin para odedim ama sorun gecmedi. Bana yol gosteren bu sorunu yasayip cozen biri akıl verirse memnun olurum.

Saygılar.

c3 sahibi iki kişi de (Can9244 ve Mekatroniks) benimle benzer durumda olduğunu özel mesajdan yazdılar.

Dediğim gibi bazı c3lerde kale marka uyumsuz olabilir. Lütfen kale markayı alacaksanız, uyumsuz olması durumunda iade edilebilir olmasına dikkat edin. Yoksa benim gibi boşuna 800 tl para verirsiniz.

Bu arada, original fan nereden alınabilir onları da paylaşayım.. İki siteden de alışveriş yaptım, herhangi bir sorun olmadı.

Aradan geçen uzun zaman sonrasında, KALE tarafından aranmadım. Ben de mail attım. ve cevabında herhangi bir yeni üretimlerinin olmadığını söyledi. Bu kez, daha evvelki gibi ilgi ve alaka göremedim.

İstanbul'da Maslak Atatürk Oto Sanayi, Esenyurt Haramidere Oto Sanayi ve Esenyurt Fatih Oto Sanayinde Citroen markalı araçlarda uzman olan elektrikçilere ve pejo-citroen malzeme satışı yapan yerlerde de konuyu araştırdım. Bazı araçlar, orijinal olmayan fanları tanımadığını belirttiler.

Fanın arızalı olduğunu düşünmüyorum. Ancak çoğu araç feedback bilgisine bakmadan sadece komut gönderiyor. Bu yüzden KALE gibi orijinal olmayan fanlar, bu araçlarda sorun teşkil etmiyor.

En azından çeşitli tecrübeler kazandım.

Bu arada 1253.H3 alırken 2 kere düşünün. Ben orijinal tavsiye ederim. Boşuna yan sanayi alarak  800 tl masraf etmeyin.

Tekrar merhabalar..

Yabancı forumlardan bulduğum yukarıdaki bilgiler ışığında tekrar fan üzerinde mavi uçlu feedback kablosunu kontrol ettim. Gerekli ölçümleri yaptım. Fan duruyorken ve düşük hızda iken 0,20v - 0,25v, yüksek hızda 0,30v-0,35v olarak voltaj ölçümü yaptım.

Tüm edindiğim bu bilgileri derleyip topladıktan sonra tekrar Kale firmasına, feedback kablosunda kaç voltaj ölçmem gerektiğiyle alakalı mail attım.

Aradan 3 gün geçti. Ben mail adresime dönüş beklerken biraz önce beni telefonla aradılar. Daha evvel görüştüğüm kişi işten ayrılmış, yerine bir başka kişi göreve gelmiş ve benden bu durumla ilgili kısaca bilgi aldı. Ve şu açıklamayı yaptı:

1253h3 olan fanların Kale kodu: 414200 olan fanlarla ilgili şikayetler varmış. Bazılarda direkt olarak arıza ışığı yaktırmış, bazılarında 2. kademede ışık yaktırmış, bazılarında sürekli yalancı hararet yaptırmış, bazılarında fan hiç çalışmamış vs.. vs.. Bu nedenlerden dolayı, bu fanın üretimini durdurmuşlar. Gerekli incelemelerini, araştırmalarını yapmışlar. (ya da yapıyorlar) Bu koda sahip fan stoklarında yok ve dağıtımı yapılmıyormuş. Şu an mevcutta, piyasada olanlar varmış. (hatırlatmakta fayda var, bu fan her araçta problem çıkarmıyor, çoğunda sıkıntısız çalışıyor)

Sonuç olarak, bu fanla ilgili olarak 2. versiyon olarak üzerinde çalışıyorlar, 1-3 ay içerisinde üretimine başlanacakmış. Ben, fatura almadığımı belirttim. Nerdem aldığım, kredi kartı ile aldıysanız dökümanı bize gönderirseniz, yeni üretilenden bire bir ücretsiz değişimini yapacaklarını söylediler. Direkt olarak kendi cep numarasını verdi. ürün çıktığında gerekli yönlendirmeyi yapacağını söyledi.

Oldukça samimi konuşma tarzı vardı. Ülkemizin böyle firmalara (ki G4'ten biliyorum, kendi ürününe sahip çıkmayan LG; teknik serviste olmadık arızalar varmış gibi gösterip faturayı yüksek gösteren Apple gibi değil), ürünlerine, müşterilerine; satana kadar değil, satış sonrasında da gerekli özveriyi ve desteği gösteren firmalara ihtiyacı var.

Zaman kaybım oldu belki ama, en azından gerek burda ve gerekse yabancı sitelerden çok değerli bilgiler edindim.

Yeni gelişme olursa yazarım yine :)

Bu konudaki ilk mesajlarımda dediğim gibi, Kale marka bu fan bazı c3lerde problem çıkarıyor tavsiye etmiyorum demiştim (yanlış anlaşılma olmasın; firma ile ilgili değil, sıkıntım ürün ile ilgili), ama satış sonrası verdikleri destekten ve iletişimden ötürü de olumlu karşıladığımı söylemiştim.

Linkte fanın araca bağlanmadan nasıl test edileceği anlatılmış. Kısaca "fanın geri bildirimini test etmek için bir led kullanılabileceği, ledin artı bacağının +12 volta eksi bacağının ise feedback pinine bağlanması gerektiği" yazılmış.

Linkte yazılı değil ama led ile geri bildirimi test etmek isterseniz ledin +bacağına (12v-2v led voltajı)/20ma led max akım=500 ohm ve üzeri bir değere sahip direnç bağlamayı unutmayın.