Ben ilk arabam olan polo ya ve ikinci aracım olan grand vitara ya taktırdım ve epey kullanmıştım.

Ufak tefek sorunlar olabiliyor ancak büyük bir problem yaşamadım.

Polo da 1 yıl sonra lpg beynine giden su bağlantı borusunun bağlı olduğu t yolda patlamıştı.

Öyle bir yerde patladı ki (samsun) aracı boşa atıp kontağı kapatım hafif rampada kalan servisin tam önüne kadar araba gitti :) (yetkili wv servisi) 

Grand vitarada ise 1 yıl kullandım ve hiç bir sorun yaşamadım.

Bazı lpg montajların lpg ye aktarılan ve lpg için gerekli olan motor suyu sorun çıkarıyor olabilir.

Bu arada adil hocam büyük geçmiş olsun.

Benimde başıma birkez geldi triger sıyırması ama motora zarar vermeden  kurtarmıştık.

Benim otomatik LPG li 307 aracımda da benzer sorun vardı. LPG taktırdıktan sonra klimanın 2 bölümünden sıcak diğerlerinden soğuk geliyordu. Klimacıya götürdüm, aniden derece yükseltip soğuktan sıcağa geçirdiysen işlem esnasında açılıp kapanan içerdeki perde kırılmış olabilir, bu nedenle sadece sıcak tarafı açıktır, fakat birkaç gün sonra getir dedi. 

Ertesi gün aracın farları açık kaldığından dolayı akü boşalmış.

Akü takviyesinden sonra klimayı açayım dedim. Baktım ki düzelmiş süper çalışıyor. BU olay 8 ay önce yaşandı. 

1 ay önceye kadar birden yine sıcak vermeye başladı. Artık yöntemi biliyordum. Akü kutup başını söktüm taktım, klima yine kendine gelmiş. Bence deneyin, çalışma ihtimali yüksek.

Anlam vermesi zor fakat LPG takıldıktan sonra 307 lerin beyni iyice karışıyor. 

Dün de 1. köprüden çıktıktan sonra V kayışı koptu ve motora zarar verdi, araç şuan serviste...:(

Tavsiyem kayışlarınızı özellikle sıcak yaz günlerinde kontrol ettirin. 

Kademelerden bir tanesi hiç çalışmıyor olabilir mi?

Yada sıcak değilde ılık geliyor olabilir mi? (Yani dışarıdaki hava sıcaklığı seviyesinde)

Soğuk yerine sıcak gelmesi için soğuk sıcak anahtarının sıcağa alınması lazım, mekanik olan bu parçanın siz ayarlamadan değişmesi imkansız gibi birşey.