Bsi değişti merkezi kilit ve klima problemim var

Sebeblere gelince 1.sebeb değişen bsi in ekitek kodlarının son harfine 

Kadar aynı olması gerekiyor 

2.sebeb ise bsi beyni - tetikle çalışan işlevlerde ( merkezi kilit ve klima gibi)

Çok fazla kısa devre okuyup gnd (eksi- şase) kısıtlamasına gitmesi.

Kısacası iyi bir beyinciye giderek bsi resetleme yApman gerekiyor 

evet biraz kulağınızı çınlattık :) kardeş bu videoyu biliyorum bende araştırmalar arasında bulmuştum lakin bununla alakası yok, benim beyin değişti büyük ihtimal imbo ile tanıtılması gerekiyo onuda şifre olmadığı için pp2000 de o programlamayı yapamıyorm. uşak gibi yerde yaşıyorum en beteri birgün atlayıp gelecem araçta ankaraya. :)

yok kardeş bu şifreler değil, büyük ihtimal servisle alakalı şifre bunlar yani servise has verilen şifreler diye tahmin ediyorum. 

CH0001

 

ve

 

SCARY01

 

 

kim bu arkadaş? "alicilik" kod isimli arkadaş, duyuyorsan okuyorsan hep meee :) şaka bir tarafa da şimdi harici uzaktan kumanda taktırayım diyorum oda orjinal gibi olmıyacak, çünkü aracı daha önceden uzaktan kumanda ile açtığım zaman tavan lambası falan yanıyordu, bu da bize avantaj veriyodu zifiri karanlıklarda vs vs. 

daha önce kullandınızmı bilmiyorum ama bu ola bilir.

Alicilik diye bi arkadaş var online olsa biraz bilgi verir :)

kardeş enjeksiyon beyni çıkma aldım başka bir araçtan söküldü, çalışmasında, gitmesinde hiçbir sıkıntı yok (maşallah) lakin uzaktan kumanda çalışmıyor işte, dediklerinizin aynısını defalarca yapmıştım ahantarcıyada sordum onunda fikri yok. servisten aracın imbolizer kodunu alıp pp2000 de anahtar tanıtma bölümünden de başarısız oldu. benim demek istediğim pp2000 de dikkat ettiyseniz yeni beyin yada imbolizer değişimi diye bir seçenek var ona tıkladığımda servis parolası gibi bişi istiyor büyük ihtimal benim araçtaki sorun imbolier ile takılan beyin arasındaki uyuşmazlık onu çözersem çözülecek gibime geliyor

immobilizer kodları değişmediyse pp2000 olmadan yapılabilir sadece tanıtmak için,

şöyle oluyor bildiğim kadarıyla

anahtarı şöför tarafının kapısına takıp kilitleme yönüne çevirerek kilitleme tuşuna 5 sn kadar basılı tutuyorsunuz senkronizasyon sağlanıyor zaten kilitlerden tıkırtı gelir. yada basılı tutup kilitleme yönüne cevirip 5 sn bekleniyor, böyle bişeydi.

2nci olarak;

kontağa anahtarı takıp anahtardaki kilitleme tuşuna basılı tutarak kontağı çevirin, son kademeye gelmeden 10 sn bekleyin tuşu bırakmayın bu arada sonra marşa basın araç çalışsın 3 sn kadarda öyle bekleyin sonra kontağı kapatıp anahtarı çıkartın çalışması lazım :)

bunların hepsini kapılar kapalıyken yapın. Kilitliyken değil kapalıyken :)

ama sizde immoluk bir sorun yok sanırım merkezi kilitle alakalı yukarda yazdıklarım olmazsa bi elektronik anahtacıdan fikir almanız en iyisi.