Takılan lastiğin kalitesine göre değişir. Ucuz, markası duyulmamış (hepsi değil tabii ki) ya da eskimiş özelliğini kaybetmiş bir kışlık lastikle karda rahat hareket edemeyebilirsiniz. Bu nedenledir ki her sene yabancı siteler tarafından testler yapılır ve genelde yeni çıkan lastikler için ıslak zemin, kuru zemin ve kar performansına göre puan verilir. Adı duyulmuş güvenilir ve çoğu kişi tarafından önerilen (tecrübe çok önemlidir) yeni tarihli bir lastikle evet zincire çoğunlukla ihtiyacınız kalmayacaktır ama çok az bir ihtimalde olsa kimse garanti veremez.

Normalde sıcaklık 7 derecenin altına düştügünde takılmalıdır. Yazlık lastikler yapısı itibari ile bu sıcaklığın altında özelliklerini kaybetmeye başlarlar ve kışlık lastiklere geçilmesi önerilir. Kışlık lastiklerin yakıt performansı yazlıklara göre daha kötüdür (bilimsel bir dayanağım yok sadece incelediğim lastiklerdeki göstergeler bile farklılık gösteriyor). Ayrıca kaliteli yazlık lastiklerin genelde ıslak zemin performansı daha iyi olur bence bu nedenle sırf yağmur yağdı diye sıcaklık 7 derece civarına düşmeden takmaya gerek yok. 

Bir de çoğu yerde okuduğum kadarıyla arkadaşlar genel kanı "en kötü kış lastiği bile en iyi yaz lastiğinden iyidir" şeklinde ve karlı ortamda bence doğrudur.