yav arkadaş sen benim yazdığımı okumaın mı (:

 

boşa bile atsan 80 e inmez. Çünkü 100 dereceye kadar ısınan bir motoru bildiğin gibi radyatörden gelen soğuk su motorun içinde dolaşarak soğutur. termostat da radyatörden gelen soğuk suyun önünü açarak be kapayarak sürekli 90 da tutar.

 

yani boşta biel gitsen radyatördeki su termostat izin vermediği sürece motora girip soğutamaz. Termostat da sıcaklık 90 derecenin altına indiğinde radyatörden gelen soğuk suyun önünü kapattığı için motorun soğutması durdurulmuş olur. bu yüzden 80 e düşmesi imkansız!.

 

eğer düşüyorsada termostat arızalanmıştır suyun önünü kapatamıyordur.

 

uzun yola da çıksan boşta da gitsen 80 e düşmemesi lazım eğer düşüyorsa termostatın gitmeye başlamış demektir. bu araç en iyi 90 derecede çalıştığı için (1,6 benzinli) bu yüzden termostat sürekli 90 da tutar. Uzun yolda ise motor değil radyatördeki su soğur ve termostat motor ısındıkca biraz soğuk su yollar yeniden 90 dereceye indirir. 90 a inincede radyatörden gelen suyu yeniden keser bu şekilde aracı sürekli 90 derecede tutar ister uzun yolda git ister 1. viteste git aynı.

 

80 e inmesi mümkün değil termostatına baktır.

 

 

 

100-105 e kadar çıkıyor 110 da sorun oluyordu sanırım. 80 e kadar düşmesi normal değil.

bir ara 100 ün üstüne çıktığı için korktum sadece trafikteyken birden yükseliyor buda beni korkuttu 80-90 arasında genellikle trafikte ilk önce 90 sonra yavaş yavaş yükseliyor. bunu bilmem iyi oldu cevapladığınız için teşekkür ederim.