Bende katılıyorum.Ayrıca krank mili olsaydı arabayı yerinden hareket ettiremezdin.Arkadaşın mazdasında olmuştu yolda kaldı çekici götürdü karnk mili değişti.1 hafta sonra yine yolda kaldı baktılar mil yamulmuş.Aracın yağ pompası arızalıymış motor yağsız kalıyormuş bu yüzden mili kırıyormuş.Mil ikinci kez ücretsiz değişti fakat motor indi pompa keçeler filan çok masraf etmişti.

 

evet aynı fikirdeyim. V kayışına bağlı krank kasnağıdır o

 

aynı bende senin gibiyim tıkırtı gelse sanayiye koşarım sonuçta hem can taşıyoruz hemde ufak tefek sorunlar ilerde daha büyük masraflara yol açmasın diye devamlı bakımlı olmasını tercih ediyorum 3 kuruşun hesabını yapıp 5 kuruştan olmayalım

v kayısını soktuler ses gene var kayıs tan degıl dedıler servise gittim adam daha arabadan ben ınmeden moturu kapat dıe bagırdı krank mili dagılmıs :S dedi sordum  600 tl dedi + işcilik 200   800 tl dediler peugeot servisinin bayisi var orjinal parca satan gittim oraya orda bana 180 tl dediler sanayide peugeot servisinden ayrılan ustam var ona gittim degiştirdik ve V kayısının altından metal parcalar cıkmaya basladı krank mili soktugumuzde anlatıkki icinden cıkıyormus ve degiştirdik 20 tl BOSCH marka silecek aldım onları degıstırdım ve bana toplam 300 tl mal oldu ama güzel oldu eger biraz daha devam etseydin tirigeri dagıtır motoru eline alırdın dediler ve Şimdi arabam tertemiz =)))

Olan Son parama oldu xDD