Peugeot Türkiye Forumları : PERFORMANS HAKKINDA https://forum.peugeotturkey.com/ Copyright (c) 2006-2013 Web Wiz Forums - All Rights Reserved. Mon, 04 May 2026 13:33:46 +0000 Tue, 03 May 2011 18:11:01 +0000 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Web Wiz Forums 12.07 360 https://forum.peugeotturkey.com/RSS_post_feed.asp?TID=14533 <![CDATA[Peugeot Türkiye Forumları]]> https://forum.peugeotturkey.com/images/ptforumlogo.png https://forum.peugeotturkey.com/ <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : Yahu biz olmaz derken bizim aklimiza...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212386&title=performans-hakkinda#212386 Yazar: koliva
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 18:11

Yahu biz olmaz derken bizim aklimiza mantigimiza uymadigi icin olmaz diyoruz ve haliyle bir kanit, bir video, bir bilimsel hesaplama, bir aciklama istiyoruz. Velev ki dediginiz gibi birsey olsa bile onun altinda cok saglam bir bilim olduguna eminim. Bizde bunu soruyoruz, arastiriyoruz. Kaldi ki ben kestirip atmiyorum, hala guzel bir sekilde makul mantikli aciklandiginda ikna olmaya aday biriyim Göz Kırpma Oldu demekle olunur mu hic Ouch
]]> Tue, 03 May 2011 18:11:01 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212386&title=performans-hakkinda#212386 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : Muhammet ÇAKIR Yazdı: ose307...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212364&title=performans-hakkinda#212364 Yazar: xdesign
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 17:43

Orjinalini yazan: Muhammet ÇAKIR Muhammet ÇAKIR Yazdı:

Orjinalini yazan: ose307 ose307 Yazdı:

Orjinalini yazan: emin1689 emin1689 Yazdı:

benim 1.4 Hdi ile 2. vites 70 görüorum baba :D nabıon sen :D
 
2 viteste 70 görüyosun ama devir saatini hiç hesaba katmıyosun biz 3000 devir de hızı kaç onu tartışıyoruz konuyu iyice bi oku
Sırıtma2 vitesde aracı haddinden fazla zorlarsan 70i görürsün tabii bende görüyorum ama :d 2. vitesde ondan fazlasını goremedım en fazla 75 bastım araba yırtıyodu kendını dedıgım gıbı devir göstergesinde dibe vurdugunda kaputta havalandırmaların olabılır :Dbızım bahsettıgımız sabıt bır devırde basması ona bakarsan benıma arac 3. vitesde 120 falan basıyıo Sırıtma 


:))) O konuyu dinlememiş direk dalmış olaya anlayış gösterin :)
]]> Tue, 03 May 2011 17:43:27 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212364&title=performans-hakkinda#212364 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : ose307 Yazdı: emin1689 Yazdı:benim...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212363&title=performans-hakkinda#212363 Yazar: Muhammet ÇAKIR
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 17:41

Orjinalini yazan: ose307 ose307 Yazdı:

Orjinalini yazan: emin1689 emin1689 Yazdı:

benim 1.4 Hdi ile 2. vites 70 görüorum baba :D nabıon sen :D
 
2 viteste 70 görüyosun ama devir saatini hiç hesaba katmıyosun biz 3000 devir de hızı kaç onu tartışıyoruz konuyu iyice bi oku
Sırıtma2 vitesde aracı haddinden fazla zorlarsan 70i görürsün tabii bende görüyorum ama :d 2. vitesde ondan fazlasını goremedım en fazla 75 bastım araba yırtıyodu kendını dedıgım gıbı devir göstergesinde dibe vurdugunda kaputta havalandırmaların olabılır :Dbızım bahsettıgımız sabıt bır devırde basması ona bakarsan benıma arac 3. vitesde 120 falan basıyıo Sırıtma ]]> Tue, 03 May 2011 17:41:28 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212363&title=performans-hakkinda#212363 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : emin1689 Yazdı:benim 1.4 Hdi...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212355&title=performans-hakkinda#212355 Yazar: Guests
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 17:33

Orjinalini yazan: emin1689 emin1689 Yazdı:

benim 1.4 Hdi ile 2. vites 70 görüorum baba :D nabıon sen :D
 
2 viteste 70 görüyosun ama devir saatini hiç hesaba katmıyosun biz 3000 devir de hızı kaç onu tartışıyoruz konuyu iyice bi oku
]]> Tue, 03 May 2011 17:33:19 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212355&title=performans-hakkinda#212355 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : Aynen bizzat kendi araçlarıma...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212352&title=performans-hakkinda#212352 Yazar: xdesign
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 17:28

Aynen bizzat kendi araçlarıma uygulatmışlığım var evveliyatında. Şu anki aracım bile 1.4 benzinli... 3. vites 6200 rpm 145 atıyor (17" momo jant üstelik. 14 15 olsa 150 155'e oturacak rahatlıkla) . Ama normaliyle de denedik 3. vites 6200 = 135. Nasıl oluyor acaba bu :)]]> Tue, 03 May 2011 17:28:17 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212352&title=performans-hakkinda#212352 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : xdesign Yazdı: SAVAŞ...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212350&title=performans-hakkinda#212350 Yazar: SAVAŞ
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 17:22

Orjinalini yazan: xdesign xdesign Yazdı:

Orjinalini yazan: SAVAŞ SAVAŞ Yazdı:

Orjinalini yazan: xdesign xdesign Yazdı:

Koliva sanırım sen demek istediğim şeyi anlamadım paşam. Bak şunu diyorum sadece "Herşeyleri aynı. Lastiği jantı, sekromençi şanzumanı difransiyeli egzantiriği aküsü ağırlığı şöförlerinin ağırlığı vs. vs." ama aynı devirde hızları farklıysa tek bi ihtimal vardır o da sibop ayarıdır." Ben bunu diyorum sadece... ve bu dediğim şeyden yola çıkarak o üstteki bilgileri aktarıyorum. Kadranın bize gösterdiği hız değil, gerçekte oluşan hızın değişebileceğini diyorum. Az sürede 100'e çıkmak değil, stock'undan daha düşük devirde 100'e çıkabilmekten bahsediyorum. Umarım anlatabilmişimdir :)

106_arts dediğin doğru bişey ancak bizim kastettiğimiz şey o değil malesef :)

arkadaşım senin dediğin olayı daha önceki mesajımda da belirttiğim gibi bir arkadaşımın aracında nasıl olduğunu gördüm. sende anlattığına göre bunun nasıl ve ne şekilde yapıldığını GÖRDÜĞÜN ve BİLDİĞİN için ısrarla bu iş olur diyorsun ve bende sana sonuna kadar katılıyorum. daha önceki mesajımda cecoli sen konuyu anlamadın falan demiş ama ben gayet farkındayım. forumda bi aralar dizel 206 lara cruise control takılamaz deniyordu ama yapan yapmış. bence birşeyi iddaa ederken biraz da yaşamış olmak lazım. herşeyi bilimsel açıklamayla neticeye vardırmak yerine gerçekten bu işin yani sanayide tartışılan konu üzerinde emek ve zaman sarfetmiş insanların yorumlarına kulak vermek gerekir diye düşünüyorum. yani senin gibi.


Helal olsun tam benim hislerimi aktardın Alkış"herşeyi bilimsel açıklamayla neticeye vardırmak yerine gerçekten bu işin yani sanayide tartışılan konu üzerinde emek ve zaman sarfetmiş insanların yorumlarına kulak vermek gerekir diye düşünüyorum."



ne demek dostum biz gördüğümüzü söylüyor ve yazıyoruz. devrim arabası filmindeki gibi mühendisler ne yaptıysada piston kolunun mukavemetini artıramıyorlardı. ama bir usta çağırdılar, adam metal karışımını değiştirdi ve işte sonuç ve herkes şaşkın.Dil Çıkarma arkadaşım modifiyeli motoruyla 2500 devire gelmeden 110 km yi rahatlıkla geçiyor. zaten bu ivmeyi yakalayan araç  5 nci viteste 3000 devirde "doğal olarak" 130 km gibi hızda gidiyor. 


Düzenleyen SAVAŞ - 03 Mayıs 2011 Saat 17:26]]> Tue, 03 May 2011 17:22:58 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212350&title=performans-hakkinda#212350 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : SAVAŞ Yazdı: xdesign...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212346&title=performans-hakkinda#212346 Yazar: xdesign
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 17:09

Orjinalini yazan: SAVAŞ SAVAŞ Yazdı:

Orjinalini yazan: xdesign xdesign Yazdı:

Koliva sanırım sen demek istediğim şeyi anlamadım paşam. Bak şunu diyorum sadece "Herşeyleri aynı. Lastiği jantı, sekromençi şanzumanı difransiyeli egzantiriği aküsü ağırlığı şöförlerinin ağırlığı vs. vs." ama aynı devirde hızları farklıysa tek bi ihtimal vardır o da sibop ayarıdır." Ben bunu diyorum sadece... ve bu dediğim şeyden yola çıkarak o üstteki bilgileri aktarıyorum. Kadranın bize gösterdiği hız değil, gerçekte oluşan hızın değişebileceğini diyorum. Az sürede 100'e çıkmak değil, stock'undan daha düşük devirde 100'e çıkabilmekten bahsediyorum. Umarım anlatabilmişimdir :)

106_arts dediğin doğru bişey ancak bizim kastettiğimiz şey o değil malesef :)

arkadaşım senin dediğin olayı daha önceki mesajımda da belirttiğim gibi bir arkadaşımın aracında nasıl olduğunu gördüm. sende anlattığına göre bunun nasıl ve ne şekilde yapıldığını GÖRDÜĞÜN ve BİLDİĞİN için ısrarla bu iş olur diyorsun ve bende sana sonuna kadar katılıyorum. daha önceki mesajımda cecoli sen konuyu anlamadın falan demiş ama ben gayet farkındayım. forumda bi aralar dizel 206 lara cruise control takılamaz deniyordu ama yapan yapmış. bence birşeyi iddaa ederken biraz da yaşamış olmak lazım. herşeyi bilimsel açıklamayla neticeye vardırmak yerine gerçekten bu işin yani sanayide tartışılan konu üzerinde emek ve zaman sarfetmiş insanların yorumlarına kulak vermek gerekir diye düşünüyorum. yani senin gibi.


Helal olsun tam benim hislerimi aktardın Alkış"herşeyi bilimsel açıklamayla neticeye vardırmak yerine gerçekten bu işin yani sanayide tartışılan konu üzerinde emek ve zaman sarfetmiş insanların yorumlarına kulak vermek gerekir diye düşünüyorum."


]]> Tue, 03 May 2011 17:09:39 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212346&title=performans-hakkinda#212346 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : benim 1.4 Hdi ile 2. vites 70...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212344&title=performans-hakkinda#212344 Yazar: emin1689
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 17:00

benim 1.4 Hdi ile 2. vites 70 görüorum baba :D nabıon sen :D]]> Tue, 03 May 2011 17:00:44 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212344&title=performans-hakkinda#212344 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : xdesign Yazdı:Koliva sanırım...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212343&title=performans-hakkinda#212343 Yazar: SAVAŞ
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 16:59

Orjinalini yazan: xdesign xdesign Yazdı:

Koliva sanırım sen demek istediğim şeyi anlamadım paşam. Bak şunu diyorum sadece "Herşeyleri aynı. Lastiği jantı, sekromençi şanzumanı difransiyeli egzantiriği aküsü ağırlığı şöförlerinin ağırlığı vs. vs." ama aynı devirde hızları farklıysa tek bi ihtimal vardır o da sibop ayarıdır." Ben bunu diyorum sadece... ve bu dediğim şeyden yola çıkarak o üstteki bilgileri aktarıyorum. Kadranın bize gösterdiği hız değil, gerçekte oluşan hızın değişebileceğini diyorum. Az sürede 100'e çıkmak değil, stock'undan daha düşük devirde 100'e çıkabilmekten bahsediyorum. Umarım anlatabilmişimdir :)

106_arts dediğin doğru bişey ancak bizim kastettiğimiz şey o değil malesef :)

arkadaşım senin dediğin olayı daha önceki mesajımda da belirttiğim gibi bir arkadaşımın aracında nasıl olduğunu gördüm. sende anlattığına göre bunun nasıl ve ne şekilde yapıldığını GÖRDÜĞÜN ve BİLDİĞİN için ısrarla bu iş olur diyorsun ve bende sana sonuna kadar katılıyorum. daha önceki mesajımda cecoli sen konuyu anlamadın falan demiş ama ben gayet farkındayım. forumda bi aralar dizel 206 lara cruise control takılamaz deniyordu ama yapan yapmış. bence birşeyi iddaa ederken biraz da yaşamış olmak lazım. herşeyi bilimsel açıklamayla neticeye vardırmak yerine gerçekten bu işin yani sanayide tartışılan konu üzerinde emek ve zaman sarfetmiş insanların yorumlarına kulak vermek gerekir diye düşünüyorum. yani senin gibi.
]]> Tue, 03 May 2011 16:59:35 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212343&title=performans-hakkinda#212343 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : http://www.youtube.com/watch?v=QoNpD5ZSe-UAzer...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212342&title=performans-hakkinda#212342 Yazar: xdesign
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 16:58

http://www.youtube.com/watch?v=QoNpD5ZSe-U

Azer Bülbül - İyi Değilim

Benden koliva ve cecoli kardeşlerime gelsin :)
]]> Tue, 03 May 2011 16:58:12 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212342&title=performans-hakkinda#212342 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : xdesign Yazdı:Koliva sanırım...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212339&title=performans-hakkinda#212339 Yazar: koliva
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 16:46

Orjinalini yazan: xdesign xdesign Yazdı:

Koliva sanırım sen demek istediğim şeyi anlamadım paşam. Bak şunu diyorum sadece "Herşeyleri aynı. Lastiği jantı, sekromençi şanzumanı difransiyeli egzantiriği aküsü ağırlığı şöförlerinin ağırlığı vs. vs." ama aynı devirde hızları farklıysa tek bi ihtimal vardır o da sibop ayarıdır." Ben bunu diyorum sadece... ve bu dediğim şeyden yola çıkarak o üstteki bilgileri aktarıyorum. Kadranın bize gösterdiği hız değil, gerçekte oluşan hızın değişebileceğini diyorum. Az sürede 100'e çıkmak değil, stock'undan daha düşük devirde 100'e çıkabilmekten bahsediyorum. Umarım anlatabilmişimdir :)

106_arts dediğin doğru bişey ancak bizim kastettiğimiz şey o değil malesef :)


Iste biz de diyoruz ki farkli olamaz Ouch Olursa su uc seyden dolayi olur, onceki sayfalarda da yazdigim gibi,

1. Lastik ebati (Kadranda gorulen degil, disaridan olculen)
2. Sanzuman disli oranlari
3. Son disli orani

Yani sizin dediginiz gibi sibop ayarina bagli olamaz diyoruz. Ancak yine de ikna edilmeye acigiz.
]]> Tue, 03 May 2011 16:46:44 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212339&title=performans-hakkinda#212339 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : Koliva sanırım sen demek istediğim...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212336&title=performans-hakkinda#212336 Yazar: xdesign
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 16:41

Koliva sanırım sen demek istediğim şeyi anlamadım paşam. Bak şunu diyorum sadece "Herşeyleri aynı. Lastiği jantı, sekromençi şanzumanı difransiyeli egzantiriği aküsü ağırlığı şöförlerinin ağırlığı vs. vs." ama aynı devirde hızları farklıysa tek bi ihtimal vardır o da sibop ayarıdır." Ben bunu diyorum sadece... ve bu dediğim şeyden yola çıkarak o üstteki bilgileri aktarıyorum. Kadranın bize gösterdiği hız değil, gerçekte oluşan hızın değişebileceğini diyorum. Az sürede 100'e çıkmak değil, stock'undan daha düşük devirde 100'e çıkabilmekten bahsediyorum. Umarım anlatabilmişimdir :)

106_arts dediğin doğru bişey ancak bizim kastettiğimiz şey o değil malesef :)
]]> Tue, 03 May 2011 16:41:42 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212336&title=performans-hakkinda#212336 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : xdesign Yazdı:Cecoli...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212331&title=performans-hakkinda#212331 Yazar: koliva
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 16:34

Orjinalini yazan: xdesign xdesign Yazdı:

Cecoli ben herhangi bi açıklama yapmicam. Zaten yapıcağımı yaptım. Sadece allah kısmet ederse bigün video ile ya da yüzyüze görüşebilirsek canlı anlatabileceğimi söyledim. Koliva aslında söylediğin şeyle benim kastetmek istediğim şeyi aydınlattın sen. Ben yapılan işlemler sonunda orjinal hızının (radar vs. dediğin şey) aynı devirde artmış olacağından bahsediyorum. Ancak araçtaki ibre bize zaten aynı ibreyi gösterecektir neden dersek çünkü aynen senin gösterdiğin formülü araç uyguluyor ve kadranda gösteriyor. Bu ince ayrıntı zaten farkı ortaya koyuyor. 17" jant ile 80 gösteren ibre orjinalinde 70 falandır öyle değil mi? Aynı mantık işte benim kastettiğim.


Evet dedigin aynen dogrudur. Burada hemfikiriz.
Ancak su cumlende hemfikir degiliz. Su soruyu da kendime sormaktan alikoyamiyorum. Fabrika cikisi ayni aracin degerlerinde ne kadarlik bir hata payi olur. Yani diyelim pespese uretimden cikan iki araci ele alirsak, ikisinin de dijital olarak devirini olcersek, 100 km/h giderken birininki diyelim 3000 rpm ise digerininki 3010 olabilir mi? Olursa bu hatanin ne kadarlik toleransi vardir.
Alıntı
Kısaca şunu söylemek istiyorum ki aynı model aynı stock yapıda (yakıtı cinsi ağırlığı lastiği vs. gramı gramına aynı da olsa) iki arabadan biri 3000rpm'de 105 vururken diğeri 108 ya da 100 vuruyor olabilir. Bunun nedeni olsa olsa sizinle her türlü iddaaya da girerim ki sibop ayarıdır ancak ve ancak.




Düzenleyen koliva - 03 Mayıs 2011 Saat 16:38]]> Tue, 03 May 2011 16:34:52 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212331&title=performans-hakkinda#212331 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : arkadaslar bu 5. vites 3bin devirdeki...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212327&title=performans-hakkinda#212327 Yazar: 106_arts
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 16:26

arkadaslar bu 5. vites 3bin devirdeki hız sadece şanzıman oranını gösterir
aracınızın hızı 100 km ye kac sanıyede ulastıdıgıdır
önemlı olan budur
5. vites 3 bin devirde 140 yapan araba cok hantal olur çunku şanzıman oranı cok uzun olur
]]> Tue, 03 May 2011 16:26:05 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212327&title=performans-hakkinda#212327 <![CDATA[PERFORMANS HAKKINDA : Cecoli ben herhangi bi açıklama...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212316&title=performans-hakkinda#212316 Yazar: xdesign
Konu: 14533
Gönderim Zamanı: 03 Mayıs 2011 Saat 15:55

Cecoli ben herhangi bi açıklama yapmicam. Zaten yapıcağımı yaptım. Sadece allah kısmet ederse bigün video ile ya da yüzyüze görüşebilirsek canlı anlatabileceğimi söyledim. Koliva aslında söylediğin şeyle benim kastetmek istediğim şeyi aydınlattın sen. Ben yapılan işlemler sonunda orjinal hızının (radar vs. dediğin şey) aynı devirde artmış olacağından bahsediyorum. Ancak araçtaki ibre bize zaten aynı ibreyi gösterecektir neden dersek çünkü aynen senin gösterdiğin formülü araç uyguluyor ve kadranda gösteriyor. Bu ince ayrıntı zaten farkı ortaya koyuyor. 17" jant ile 80 gösteren ibre orjinalinde 70 falandır öyle değil mi? Aynı mantık işte benim kastettiğim.
]]> Tue, 03 May 2011 15:55:55 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=14533&PID=212316&title=performans-hakkinda#212316