Peugeot Türkiye Forumları : AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ https://forum.peugeotturkey.com/ Copyright (c) 2006-2013 Web Wiz Forums - All Rights Reserved. Mon, 04 May 2026 20:54:26 +0000 Tue, 09 Jul 2013 10:36:14 +0000 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Web Wiz Forums 12.07 360 https://forum.peugeotturkey.com/RSS_post_feed.asp?TID=11892 <![CDATA[Peugeot Türkiye Forumları]]> https://forum.peugeotturkey.com/images/ptforumlogo.png https://forum.peugeotturkey.com/ <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : arkadaşlar merhaba 2004 model...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=436756&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#436756 Yazar: halis307
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 09 Temmuz 2013 Saat 10:36

arkadaşlar merhaba 2004 model 307 otomatik şanzıman 1.6  araç hararete gidiyor 90 dereceden aşağıya inmiyor .şanzımanda şöyle bi sıkıntı oluyor 90 km hızla giderken araç birden vites küçültüyor şanzıman ekranında .... s ve kar işareti çıkıyor kontak aç kapa yapınca düzeliyor ...çok yere gittim herkez şanzıman inecek 3500 4000 tl diyor ancak soruna direk şanzımanı indirmekle başlamak mantıklı gelmedi çözüm önerilerinizi bildirirseniz sevinirim 

]]> Tue, 09 Jul 2013 10:36:14 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=436756&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#436756 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : Sayın forum üyeleri; Öncelikle...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=424728&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#424728 Yazar: oarapoglu
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 29 Mayıs 2013 Saat 20:13

Sayın forum üyeleri;
Öncelikle Peugot kullanıcısı değilim, 2001 model Clio 2 HB RXT Otomatik aracım var. Ancak otomatik şanzıman konusu ile ilgili araştırma yaparken bu konu başlığını gördüm ve katkıda bulunmak istedim. DPO/AL4 tip şanzımanlar genelde Peugot, Citroen, Renault gibi Fransız grubu araçlarda kullanıldığı için genelde yaşanan sorunlarda ortak. Bu şanzımanların çoğunun temel problemi ısı transferi ve soğutma konusundaki başarısızlıkları anladığım kadarıyla. Özellikle sıcak yaz aylarında, sıkışık trafikte, rampa üzeri dur/kalklarda bu sorun daha fazla kendini gösteriyor. Klimanın açık olup olmaması ile bir ilgisi var mı onu net anlayamadım ama klimayı kapatınca sorun azalıyor gibi görünüyor. Şimdi bu konu ile araştırma yaparken türkçe sitelerden pek doyurucu elde bilgi elde edemedim. Yabancı dilde arama yapıp çeşitli sonuçlara ulaştım. Bu DPO/AL4 şanzımanların ısınma problemleri bilindiğinden bu şanzımanlar çeşitli modifiye kitleri geliştirilmiş. Aşağıdaki linke bir göz atınız:
http://www.jpat.co.uk/dpoflyer.pdf
Bu broşür JPAT (JP Automatic Transmissions LTD) adlı bir ingiliz firma tarafından yayınlanmış. Bu broşürde iki adet ürün tanıtılmış. 1.si DPO/AL4 şanzımanlar için yağ soğutucusu (heat exchanger) Yazıyı aynen türkçeye çevirdim:
DPO/AL4 Isı Aktarıcısı
DPO/AL4 şazımanlar birkaç yıldır piyasadalar ama bu birimin ısınması sonucu oluşan sinir bozucu yağ basıncı problemlerini yaşamaya devam ediyoruz. Şanzıman sıvısının (yağının) sıcaklığının tavsiye edilen limitler içerisinde kalması bu şanzıman için çok büyük önem taşıyor.
JPAT şimdi size ısıya bağlı problemleriniz ile mücadele etmenizde yardımcı bir kit öneriyor. Kit eskisinden 40mm daha derin ve eski ısı aktarıcısının yerine uygun şekilde üretilmiş bir yeni ısı aktarıcısını içeriyor. Ayrıca bu kit içerisinde daha büyük ısı aktarıcısını sabitleyebilmeniz için daha uzun sabitleme civatası ve rondela sağlanıyor.
DPO/AL4 Modifiyeli Deflektör Plakası Kiti
Yukarıdaki modifiyeli soğutma kiti ile birlikte JPAT şimdi size birde şazıman yağ kapasitesini arttıran ve yağ dağıtımı geliştiren bir kit öneriyor.
Bu kit daha derin bir karter kapağı, karter contası, mevcut civatalar ile valf gövdesine sabitlenebilen bir deflektör plakası (saptırma plakası), rondelası ile yeni bir seviye fişi ve artırılmış yağ seviyesinin doğru olduğundan emin olmanızı sağlayacak daha uzun bir seviye tüpü içeriyor. Bu kit revize edilmiş DPO/AL4 şazıman için olmazsa olmaz.
İngilizcesi olan varsa Google'a "DPO/AL4 modification kits" yazıp daha başka ürünlerde bulabilir.Sonuç olarak bu şanzımanlar ile ilgili sorunları gidermede yardımcı olabilecek çeşitli yan sanayi ürünler geliştirilmiş. Bu konu ile herhangi bir otomatik şanzıman servisinden bilgi alan var mı acaba? Bu ürünler Türkiye'de mevcut mudur? Teşekkür ederim.




Düzenleyen oarapoglu - 30 Mayıs 2013 Saat 14:11]]> Wed, 29 May 2013 20:13:37 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=424728&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#424728 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : bekliyoruz sağolasın. ]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167492&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167492 Yazar: Haksen016
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 02 Ocak 2011 Saat 10:57

bekliyoruz sağolasın.]]> Sun, 02 Jan 2011 10:57:56 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167492&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167492 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : 06BAHO Yazdı: quiet_20 Yazdı: bende...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167486&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167486 Yazar: metin
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 02 Ocak 2011 Saat 09:28

Orjinalini yazan: 06BAHO 06BAHO Yazdı:

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

bende otomatikler yaramaz diyordum genel olarak, ama eşim için gittim ortomatik 307 mi aldım. otomatiği güzel yapmışlar ama ufak bir ayrıntıyı yani ısındığında yağın özelliğini kaybetme olayını ve özelliği kaybeden yağın basıncı azaldığı için geçişlerde vurma yapacağını hesaplayamamışlar anlaşılan. ısınma sorunu çözüldüğünde çok güzel bir şey keşke daha önce alsaydım diyorum bazen kendime. hele ışıklarda kalkarken millet 2 ye takana kadar benimki çokdan 3 lemiş yolunu almış oluyor (: Heart307 XT BVA. anlatılmaz yaşanır...

yağı değiştirmeyi denedinizmi ben periyodik bakım için değiştirdim zaten vurma yoktu ama soğuk havada 1 den 2 ye vurma olayını hissedilir derecede azalttı /peki şanzuman nasıl soğuyacak fan vs bir sistem var mı  
Şanzımanın soğutma sistemi var tabiki ama o su soğutmadan farklı olarak yağ soğutmaldır. Su radyatörünün bir bölümünü kullanıyor sıcak yağı orada soğutarak geri alıyor, bu şekilde soğuma işlemi gerçekleşiyor. araçda lpg olunca yada fazla zorlama olunca bu soğutma işlemi tam gerçekleşemiyor ısınan yağın özelliği kaybedildiği ve basıncıdüştüğü için vites geçişinde vuruyor. Sabahları vurma olayıda sanırım yağ soğukken biraz koyu ve akışkan olmadığı için basınçlı püsürtme gerçekleeşemiyor diye tahmin ediyorum. sonuç olarak daha büyük bir radyatör le bu sorun makyjlı kasalarda çözüldüğü söyleniyor, araştırıyorum. Gelişmeleri burada sizinle paylaşırım.]]> Sun, 02 Jan 2011 09:28:19 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167486&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167486 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : benım bıldıgım kadarıyla motorun...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167366&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167366 Yazar: Guests
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 01 Ocak 2011 Saat 19:51

benım bıldıgım kadarıyla motorun sogutma sıstemına baglı bır su sırkulasyonuda sanzuman ustunden var...]]> Sat, 01 Jan 2011 19:51:49 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167366&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167366 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : quiet_20 Yazdı: bende otomatikler...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167365&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167365 Yazar: Guests
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 01 Ocak 2011 Saat 19:51

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

bende otomatikler yaramaz diyordum genel olarak, ama eşim için gittim ortomatik 307 mi aldım. otomatiği güzel yapmışlar ama ufak bir ayrıntıyı yani ısındığında yağın özelliğini kaybetme olayını ve özelliği kaybeden yağın basıncı azaldığı için geçişlerde vurma yapacağını hesaplayamamışlar anlaşılan. ısınma sorunu çözüldüğünde çok güzel bir şey keşke daha önce alsaydım diyorum bazen kendime. hele ışıklarda kalkarken millet 2 ye takana kadar benimki çokdan 3 lemiş yolunu almış oluyor (: Heart307 XT BVA. anlatılmaz yaşanır...

aynen otomatik kadar keyifli bişi yok.. debriyaj debriyaj nereye kadar ...]]> Sat, 01 Jan 2011 19:51:08 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167365&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167365 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : quiet_20 Yazdı: bende otomatikler...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167360&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167360 Yazar: BAHTİYAR
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 01 Ocak 2011 Saat 19:37

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

bende otomatikler yaramaz diyordum genel olarak, ama eşim için gittim ortomatik 307 mi aldım. otomatiği güzel yapmışlar ama ufak bir ayrıntıyı yani ısındığında yağın özelliğini kaybetme olayını ve özelliği kaybeden yağın basıncı azaldığı için geçişlerde vurma yapacağını hesaplayamamışlar anlaşılan. ısınma sorunu çözüldüğünde çok güzel bir şey keşke daha önce alsaydım diyorum bazen kendime. hele ışıklarda kalkarken millet 2 ye takana kadar benimki çokdan 3 lemiş yolunu almış oluyor (: Heart307 XT BVA. anlatılmaz yaşanır...

yağı değiştirmeyi denedinizmi ben periyodik bakım için değiştirdim zaten vurma yoktu ama soğuk havada 1 den 2 ye vurma olayını hissedilir derecede azalttı /peki şanzuman nasıl soğuyacak fan vs bir sistem var mı  ]]> Sat, 01 Jan 2011 19:37:48 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167360&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167360 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : bende otomatikler yaramaz diyordum...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167032&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167032 Yazar: metin
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 31 Aralık 2010 Saat 15:00

bende otomatikler yaramaz diyordum genel olarak, ama eşim için gittim ortomatik 307 mi aldım. otomatiği güzel yapmışlar ama ufak bir ayrıntıyı yani ısındığında yağın özelliğini kaybetme olayını ve özelliği kaybeden yağın basıncı azaldığı için geçişlerde vurma yapacağını hesaplayamamışlar anlaşılan. ısınma sorunu çözüldüğünde çok güzel bir şey keşke daha önce alsaydım diyorum bazen kendime. hele ışıklarda kalkarken millet 2 ye takana kadar benimki çokdan 3 lemiş yolunu almış oluyor (: Heart307 XT BVA. anlatılmaz yaşanır...

]]> Fri, 31 Dec 2010 15:00:49 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167032&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167032 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : quiet_20 Yazdı: 06BAHO Yazdı: ...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167006&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167006 Yazar: BAHTİYAR
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 31 Aralık 2010 Saat 11:50

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

Orjinalini yazan: 06BAHO 06BAHO Yazdı:

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

Orjinalini yazan: qw12 qw12 Yazdı:

1 den 2 ye her zaman vuruntu olmuyor sadece 1 den 2 ye geçeceği sırada kararsız kalıp vites değiştireceği devire çıkarıp sonra gazdan çekince 2 ye geçerken vurma yapıyor bazen. sadece şehiriçinde düşük hızda oluyor. bir problem mi bu bilmiyorum.
aracım 2006 307sw otomatik. istanbul-ankara arasında son zamdan önce 100tl benzin yakıyordu. ankara şehir içinde teleflex lpg taktırdıktan sonra 35lt lpg ile 260km gidiyor.
bu bir problemdir en kısa zamanda önlemini almalısın yoksa şanzımanı revize etmek zorunda kalabilirsin.
bence önleme de gerek yok revizyon mevizyon da gerekmez aracın şanzumanı sorunlu diye de düşünüp durmayın kolay kolay bozulmaz 100binden sonra seloidler değişir sonra 150 binkmden sonra korkmak lazım   araç daha 40binde bile değil o normal ben 0 peugeot ta kullandım yokuşlarda düşük hızda  ani duruşda 2 den 1 e atarken vurma oluyor zaten çok nadirdir*aracı yormadan kullanırsanız dediklerim geçerli
önleme gerek var çünkü bunlar mekanik şeyler olduğu için sorun olabiliyor, motor olsun şanzıman olsun sıfırı bile yapar hiç belli olmaz
örnekle açıklamak gerekirse; ikitane arkadaşım izmirden sıfır golf alıyorlar ve aynı gün denemek için izmir aydın otoyoluna çıkıyorlar biri güzel gidiyor fakat diğerinin şanzımanı kitleniyor. ee sıfırdı ne oldu. (tabi geri götürülüp şanzıman değiştiriliyor garantili olarak.)
 
özetlemek gerekirse bunlar kul yapısı herşey beklenir kimi aldığın gün sorun çıkarır kimi 300.000 km tık demez bilmem anlatabildimmi.
 tabi katılıyorum size yağ bakımı vs yapılmalı ama vuruntu var şikayet ettinmi açıp bakmamamız gerekir diyorlar kazıklamak için ellerinden geleni yapıyorlar servisde ustada/ herkesde var bu şikayet belki nadir olduğu için size rast gelmedi bende dik yokuşlarda yazın yüklü çıktığımda da hiç bir problem olmadı hareret 90 geçmişti  sadece soğukken yapıyor oda 3 4 dk sonra ısınınca no problem büyük konuşmayı sevmem ama peugeotu aldım kullandım ölçtüm tartım otomatikleri yaramaz ]]> Fri, 31 Dec 2010 11:50:03 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=167006&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#167006 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : Kul yapısı tabiki bozulabilir...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166982&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166982 Yazar: Guests
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 31 Aralık 2010 Saat 10:05

Kul yapısı tabiki bozulabilir ama bu arıza devamlı herkesin başına geliyorsa problem kronikleşmiş olmuyormu ?  AL4 şanzımanın tamamen bir baş belası olduğunu tüm dünya kabul etti. maksimum 90 binde şanzımanın ağır bakımdan geçmesi gerekiyor. basınç kaybeden şanzıman vites geçişlerinde takılıyor. herkesin dikkat etmesi otomatik şanzıman bakım ister öyle kullan gitsin olmuyor gayet hassaslar. Bu konuda Peugeot alan arkadaşların yeni nesil olan AUTO6R şanzıman tercih etmesi. (308 ile  2009 modelden sonra üretmeye başladı.)]]> Fri, 31 Dec 2010 10:05:06 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166982&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166982 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : 06BAHO Yazdı: quiet_20 Yazdı: ...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166971&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166971 Yazar: metin
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 31 Aralık 2010 Saat 09:09

Orjinalini yazan: 06BAHO 06BAHO Yazdı:

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

Orjinalini yazan: qw12 qw12 Yazdı:

1 den 2 ye her zaman vuruntu olmuyor sadece 1 den 2 ye geçeceği sırada kararsız kalıp vites değiştireceği devire çıkarıp sonra gazdan çekince 2 ye geçerken vurma yapıyor bazen. sadece şehiriçinde düşük hızda oluyor. bir problem mi bu bilmiyorum.
aracım 2006 307sw otomatik. istanbul-ankara arasında son zamdan önce 100tl benzin yakıyordu. ankara şehir içinde teleflex lpg taktırdıktan sonra 35lt lpg ile 260km gidiyor.
bu bir problemdir en kısa zamanda önlemini almalısın yoksa şanzımanı revize etmek zorunda kalabilirsin.
bence önleme de gerek yok revizyon mevizyon da gerekmez aracın şanzumanı sorunlu diye de düşünüp durmayın kolay kolay bozulmaz 100binden sonra seloidler değişir sonra 150 binkmden sonra korkmak lazım   araç daha 40binde bile değil o normal ben 0 peugeot ta kullandım yokuşlarda düşük hızda  ani duruşda 2 den 1 e atarken vurma oluyor zaten çok nadirdir*aracı yormadan kullanırsanız dediklerim geçerli
önleme gerek var çünkü bunlar mekanik şeyler olduğu için sorun olabiliyor, motor olsun şanzıman olsun sıfırı bile yapar hiç belli olmaz
örnekle açıklamak gerekirse; ikitane arkadaşım izmirden sıfır golf alıyorlar ve aynı gün denemek için izmir aydın otoyoluna çıkıyorlar biri güzel gidiyor fakat diğerinin şanzımanı kitleniyor. ee sıfırdı ne oldu. (tabi geri götürülüp şanzıman değiştiriliyor garantili olarak.)
 
özetlemek gerekirse bunlar kul yapısı herşey beklenir kimi aldığın gün sorun çıkarır kimi 300.000 km tık demez bilmem anlatabildimmi.


Düzenleyen quiet_20 - 31 Aralık 2010 Saat 09:11]]> Fri, 31 Dec 2010 09:09:52 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166971&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166971 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : cevaplar ve ilginiz için çok teşekkür...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166861&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166861 Yazar: qw12
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 30 Aralık 2010 Saat 21:17

cevaplar ve ilginiz için çok teşekkür ederim. herkese kazasız sürüşler ve mutlu bir yıl dilerim.]]> Thu, 30 Dec 2010 21:17:06 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166861&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166861 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : quiet_20 Yazdı: qw12 Yazdı:1...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166771&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166771 Yazar: BAHTİYAR
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 30 Aralık 2010 Saat 16:29

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

Orjinalini yazan: qw12 qw12 Yazdı:

1 den 2 ye her zaman vuruntu olmuyor sadece 1 den 2 ye geçeceği sırada kararsız kalıp vites değiştireceği devire çıkarıp sonra gazdan çekince 2 ye geçerken vurma yapıyor bazen. sadece şehiriçinde düşük hızda oluyor. bir problem mi bu bilmiyorum.
aracım 2006 307sw otomatik. istanbul-ankara arasında son zamdan önce 100tl benzin yakıyordu. ankara şehir içinde teleflex lpg taktırdıktan sonra 35lt lpg ile 260km gidiyor.
bu bir problemdir en kısa zamanda önlemini almalısın yoksa şanzımanı revize etmek zorunda kalabilirsin.
bence önleme de gerek yok revizyon mevizyon da gerekmez aracın şanzumanı sorunlu diye de düşünüp durmayın kolay kolay bozulmaz 100binden sonra seloidler değişir sonra 150 binkmden sonra korkmak lazım   araç daha 40binde bile değil o normal ben 0 peugeot ta kullandım yokuşlarda düşük hızda  ani duruşda 2 den 1 e atarken vurma oluyor zaten çok nadirdir*aracı yormadan kullanırsanız dediklerim geçerli]]> Thu, 30 Dec 2010 16:29:35 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166771&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166771 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : qw12 Yazdı: quiet_20 Yazdı: ...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166768&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166768 Yazar: metin
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 30 Aralık 2010 Saat 16:07

Orjinalini yazan: qw12 qw12 Yazdı:

Orjinalini yazan: quiet_20 quiet_20 Yazdı:

Orjinalini yazan: qw12 qw12 Yazdı:

1 den 2 ye her zaman vuruntu olmuyor sadece 1 den 2 ye geçeceği sırada kararsız kalıp vites değiştireceği devire çıkarıp sonra gazdan çekince 2 ye geçerken vurma yapıyor bazen. sadece şehiriçinde düşük hızda oluyor. bir problem mi bu bilmiyorum.
aracım 2006 307sw otomatik. istanbul-ankara arasında son zamdan önce 100tl benzin yakıyordu. ankara şehir içinde teleflex lpg taktırdıktan sonra 35lt lpg ile 260km gidiyor.
bu bir problemdir en kısa zamanda önlemini almalısın yoksa şanzımanı revize etmek zorunda kalabilirsin.
bu durumda ne tavsiye edersiniz?
önce yağ değişimini yap sorun yinede devam ederse selenoid valfler var iki adet onları değiştirerek çözebilirsin. zaten sorun şanzıman yağının ısınması ile vites geçişlerindeki gereken basıncın azalmasından kaynaklanıyor yani geneli hararet 90'ın üzerindeyken yapıyor. lpg li araçlarda daha fazla oluyor diyorlar çünkü soğutma sistemini lpg de kullanıyor ve şanzımana bu soğutma sistemi yetmiyor, bu sorunu nasıl çözeceğimi araştırıyorum. daha büyük bir radyatörle çözülür diyorlar ama ondan önce başka sorunlarım var onları halletip bu işe yoğunlaşıcam.]]> Thu, 30 Dec 2010 16:07:05 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166768&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166768 <![CDATA[AL4 OTOMATİK ŞANZUMAN PROBLEMİ : aynı vuruntu bendede var 1 den...]]> https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166763&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166763 Yazar: Haksen016
Konu: 11892
Gönderim Zamanı: 30 Aralık 2010 Saat 15:46

aynı vuruntu bendede var 1 den 2 ye geçerken araba vuruntu arada yapıyor. Şu an için çok önemsemiyorum ama aklımda arkadaşın bahsettiği vanalar yani selonoid valf değişimi var.

]]> Thu, 30 Dec 2010 15:46:50 +0000 https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=11892&PID=166763&title=al4-otomatik-sanzuman-problemi#166763