Aracım : 307 1,6 benizn/LPG otomatik SW.

Sorunum : Araç düz yolda asfaltta giderken 70km hızdan itibaren sanki biri arkadan tutup bırakıyor tutup bırakıyor gibi silkeliyor. Sürüş esnasında Vitesi N ye alıp deniyorum hala azda olsa silkeliyor ama gaza yüklenildiği kadar değil.  Benzin ve LPG farketmiyor ikisinde de yapıyor aynı sorunu. Rölantide , kalkışta bu sorun yok. Aracın marş basması daha önceleri zorlasa da ikinci marş da anca alsa da enjektör temizleyici alıp denedikten sonra düzeldi gibi artık daha çabuk marş alıyor. Marş ilk seferde biraz gecikmeli de olsa 2-3 sn. normal.

Denenen çözümler : Bujiler, hava filtresi, motor yağı, yağ filtresi değişti. Lastikler Balans oldu. Rot ayarı yapıldı ama hala sağa cekme var. Sol tabla salıncak değişti. Rot başları değişti. Bobin değişti değişiklik yok.

Değişik zamanlarda yol şartlarında denedin rampa aşağı -yukarı- yağmur kuru hava farketmiyor sorun devam ediyor. Araç park pozizyonunda P de iken  gaza yüklendiğimde devir 2500-3000 lere gelince sanki aynı şey oluyor gibi araç sanki hareket edecek gibi öne doğru bi,r şahlanma yapıyor - gazdan ayağımı çekince araba bayağı bir sallanıyor.

Sizce sorun ne olabilir ?

bunları yaşarken hararetin de değişmeler oluyor mu. 

sanki ısı müşürü arızası  gibi geldi

Isı müşürü mü? ndene böyle yapar açıklaması nedir?

Hararet de değişme olmuyor bu arada.

LPGde de yapıyor Pompa yeni değişmişti onda sorun olduğunu sanmıyorum dediğim gibi LPGde de yapıyor 75-80 den itibaren çok bleli oluyor sanki araç devamlı bir şeyin üstünden zıplar gibi fasılalı gaza basıyor bırakıyor gibi oluyor bazıları buna kesiklik diyor

- Şanzıman yağı yeni değişti 3,5 litre kadar değişiklik olmadı.

- Şanzıman ustası (Şaşmazda GençMer Şaban Usta) tecrübe etti. Akis başı olabilir dedi Şanzımanda bi şey yok dedi. Geri Kaçırma vurma vs. de yok

- Aks'a geldi sıra ama Aks da arıza olsa yada mil eğik olsa düşük hızlarda da yapmaz mı? 

- Takozlar derken neyi kastettiniz?

- Yakıt pompam yeni değişti sournu LPG dede yapıyor. Ondan oldugunu sanmıyorum.

- Isı sensörü başka bi arkadas daha söylemiş nedeni nedir Isı sensörü nasıl böyle bir tekleme yaptırır açıklar mısınız? Diğer sensör derken sabah normal çalışıyor. Krank sensöründen şüphelenmiyorum.  Eksantirik sensörü yapar mı bilmem. Araç 4000-5000-6000 devire çıkıyor hata vermiyor.

-Aracın sağa çekme problemi lastiktenmiş arka ön yer değiştirdik sağa çekme kalmadır. Ama 70 i geçtikten sonra belirgin olan tekleme-silkeleme-kesiklik artık neyse araç sanki milimetrik ayağını gazdan cekip basıyormus gibi gidiyor. 

Devirle alakalı olmayabilir çünük diyelimki 2 vites 2500-3000 devire cıktık problem kendini belli etmiyor yada problem yok.

Ama 4.vites 75-80 devir 2000-3000 problem bariz hissediliyor.

Zaten o işlem yapıldı LPG de sorun yok. Benzinde de aynı problem var.

Düşük devirde veya hızda olmamasını nasıl açıklıyorsunuz. Enjektörlerden olsa araç bunu durduğu yerde yürümüyorken yapmaz mı motor kafa sallamaz mı? Veya düşük vites ve devirlerde de olmaz mı?

Araç bunu tamamen 75-80 km hızdan sonra 4.viteste başlıyor 130-140 a kadar denedim farketmiyor aynı hata var.70km'in altın yapmıyor. Şunu da denedim. Acaba devirden mi diye hafif rampa aşağı motora fazla yüklenmeden deviri yükseltmeden 1800-2000 devir civarında o hıza (75 km) ulaşınca aynı problem oluyor. 

Yürü aksamdandır diye yapmadığım kalmadı Uzman bir rot balanscı tanıyorum Ankara 88 otosanayide CONKER ROTBALANS onunla denedik de denedik yürürden değil diyorlar.

Üstadım sorunu benzinde de yapıyor. Yarın krank sensörü değişimi olmazsa, aks söktürüp kontrol ettirecem

doğrudur deniz kardeşim düzğün lpg ustası bulmak zor dediğim gibi ayarları araç sabit iken deil hareket halinde iken yapılmalı elle yapılmalı genelde otomatik yapar lpg cilerin çoğu öncelik şöyle bir şey dene lpg sistemini pasif hale getir siğortasını çıkart 100-150 km benzinde bin bakalım sorun devam ediyormu.

ankarada olsaydın birkaç usta vardı bildiğim hayırlısı hocam.