Fren balatası seçimi

yakın zamanda fren balatalarını değiştirmeyi düşünüyorum. gezerken böyle bişey gördüm kullanan varmı bundan artısı eksisi nedir sizce ?

http://www.peugeotmarket.com/PEUGEOT-206-SERAMIKLI-ON-FREN-BALATASI,PR-731.html

Ben orjinalden yanayım, çok fiyat farkıda yok

Orjinalden şaşma derim bende Samet.

Biraz önce ustayla görüştüm kullananlar var çok memnunlar dedi bende alcam kafaya koydum

Valla sipariş verdim bunu deneyip göreceğiz bakalım

eeccaa Yazdı: Ben 307'de önde ve arkada bu Rıw seramik baltaları kullanıyorum. 8 ay, 10 bin km'dir üzerindeler. Siyah olmadığından mı bilmiyorum ama gerçekten jantlar hiç kirlenmiyor. Gri, hafif bir toz oluyor. Jant ile aynı renk neredeyse. Bu açıdan gerçekten avantajlı. Normal kullanımda tutma hissi olarak da önceki orijinal balatalardan farklı gelmedi bana. Spor kullanımdaki performansını denemediğimden bilemeyeceğim. Lastik değişimlerinde baktığımda aşınma miktarı da normal görünüyor, 1/4'ü bile bitmiş değildi. Aslında bu, balatayı bitirince tam yorumlanabilir.  Benim tek şikayetim sesi oldu. Hafif frenlemelerde belirli bir dozajda biraz ses yapıyor. Pedalı biraz gevşetir ya da biraz daha basarsanız hemen kesiliyor. Ama o aralıkta tutarsanız durana kadar o cıssskk sesi geliyor. Ama öyle çok şiddetli değil. Net söyleyebilirim ki, orijinal balatadan o sesi daha şiddetli duyuyordum. Suçu eskiyen disklere atıyordum ama onlar da yenilendi (Bosch marka). Bu arada önceden yetkili servisin taktığı Peugeot logolu orijinal ön balatalar Lucas marka idi. Bildiğim kadarıyla TRW-Lucas aynı firma.

evet ben disklerin durumunu beğenmedim onun için bosch marka diskte sipariş verdim salı büyük ihtimalle taktırıp göreceğiz ama ustanın söylediğine göre kullananlar memnunmuş

Daha erken ama performans olarak ne diyorsunuz? Orjinalden bir farkı var mı?

Ben de alacağım. Son zamanlarda spor kullanımda ABSnin gereksiz ve fazla erken devreye girmeye başlaması da canımı sıkmaya başlamıştı. Baktım balatalar da az kalmış. Ben de seramik balata uzun zamandır düşünüyordum. Hatta 2 gün sonra 4 lastik için siparişi vereceğim aynı siteden. Seramik balatalar F1 araçlarında da kullanılıyor. Geç ısınmasından dolayı da görevini daha verimli yapabilmesini sağlıyor. Ancak ömrü konusunda benim şüphelerim var. Acaba daha cabuk mu biter demir tozundan yapılan balatalara göre. Malum, yarışta pit-stop olayı var ondan belki onlar için ömrü bir problem olmuyordur bilmiyorum ama kesinlikle almayı düşünüyorum. Kırmızı olması da bir ayrı havalı olmuş iyi düşünmüşler.

Geçen gün TRW taktırdım. Güzel balata. 50 TL.

Evet bizim 307 hdi 110'lük. 307'lerde iki boy ön disk oluyor. Sizinkinde küçük çaplı olan diskler kullanılmış demek ki. Onların ölçüde seramik balata çıkarmamışlar. İki diskin de balata ölçüsü farklı haliyle. Boyutlari farklı çünkü.

Düzenleyen eeccaa - 06 Temmuz 2014 Saat 00:22